La impresi贸n 3D en la automoci贸n y la experiencia de Porsche

驴Llegaremos a conducir coches impresos? La respuesta es s铆, mucho antes de lo que imaginamos. La tecnolog铆a 3D en la automoci贸n se est谩 consolidando como uno de los 谩mbitos de trabajo con m谩s futuro, y presente, del momento.

Tanto es as铆 que cada vez son m谩s y mejores las piezas de autom贸vil que se est谩n creando por medio de estas t茅cnicas. Cuando imaginamos que llegaremos a fabricar nuestro coche en la impresora 3D de casa gracias a los planos y las instrucciones recibidas, quiz谩s exageramos un poco. Pero lo que resulta innegable es que lo haremos con piezas concretas antes de lo que creemos.

La impresi贸n 3D en la automoci贸n

Esta tecnolog铆a consiste en la creaci贸n de objetos mediante capas que se superponen desde abajo hasta arriba. El punto de partida, realizado por el software, es dividir en capas fin铆simas el elemento a imprimir tan estrechas como el di谩metro que tiene el material de salida. A continuaci贸n, el equipo se desplaza sobre el plano y va reproduciendo el dise帽o soltando el material apropiado seg煤n las coordenadas predefinidas.

Sus ventajas son m煤ltiples y, de hecho, se est谩n aprovechando ya en sectores como la arquitectura, la medicina, la joyer铆a y el dise帽o industrial. Tambi茅n, desde luego, en la automoci贸n.

Si pensamos en los beneficios que proporciona la creaci贸n de piezas y objetos de este modo, enseguida entenderemos por qu茅 se est谩 haciendo tan popular en el dise帽o y la fabricaci贸n de coches:

路 Se flexibiliza el proceso de dise帽o.

路 El peso final de cada elemento se reduce. De hecho, en la automoci贸n se est谩n obteniendo ya piezas con la mitad del peso de las originales.

路 Impresi贸n bajo demanda. Podemos tenerlas solamente cuando nos hacen falta.

路 Menos tiempo de entrega. El resultado se obtiene, pr谩cticamente, de inmediato.

La experiencia de Porsche

No estamos hablando del futuro. El 3D en la automoci贸n ha llegado para quedarse. Y, lo que resulta a煤n m谩s llamativo, para adquirir protagonismo cuanto antes.

Una de las marcas que ya est谩 apostando firmemente por esta tecnolog铆a es Porsche. Su modelo 911 GT2 RS est谩 incorporando pistones de 煤ltima generaci贸n realizados con impresi贸n digital.

驴Qu茅 beneficios obtiene al hacerlo? Estos pistones proporcionan una potencia superior (30 CV de mejora) y resultan un 10 % m谩s ligeros. Al reducir el material empleado y disminuir el peso total, el motor l贸gicamente se comporta a煤n mejor.

Se desarrollan en impresoras 3D que no precisan la creaci贸n de moldes. Estos son definidos con precisi贸n mediante un ordenador dotado de sistemas de inteligencia artificial. Los dise帽os se imprimen en polvo de metal de excepcional calidad y, finalmente, se rematan con l谩ser.

En realidad, no nos sorprende. La presencia del 3D en la automoci贸n ha dejado de ser un pron贸stico y se ha convertido en una realidad.