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深夜23:30,坐上这趟末班公交车,遇见一群不一样的“夜归人”
凌晨,-10℃
整个城市都在酣睡
这样寒冷的时刻
有谁会乘坐
太原“横跨”两天的末班公交车
12月17日—18日
山西云媒体搭乘
太原末班公交车
聆听这里的故事
▶末班公交司机:这车我“包”了三年多48岁的何俊生
是太原502路末班公交车驾驶员
23:30准时从胜利桥东车站发车
终点站是太原南站
来回近50公里的路程
往返需要两个小时
车队负责人张敬介绍
开通502路夜班公交
主要是为接送太原南站的乘客
还有沿途上夜班的人
每天晚上7点多开始发车
平均不到半小时一趟
为了方便其他同事早点回家三年前
何俊生“包”了这趟末班车
他说自己家离车站近
方便开末班车
可队友们知道
三年多了
他6岁的孩子晚上常见不着爸爸
由于还没及时更换新车502路车上没有空调
何俊生的手早已冻得裂了口
上一趟车太原南站乘客较多车子回来晚了
何俊生只有十几分钟休息时间
打杯热水
在休息室搓搓手暖和一下
又开始检查车辆
23:30502路公交车准时到达胜利桥东站点
▶深夜代驾:回家路太冷 坐段公交很暖和
在第二个站点
4位代驾司机正在等公交
何俊生打开车门
代驾司机将折叠好的电动车提上公交车
先上车外面太冷
暖和暖和再刷卡
四个代驾司机
白天都有自己的工作
晚上下班兼职做代驾
冻得满脸通红
仅有几人的车厢内代驾司机们在交流今天跑了几个单子
车子没走几站
一个代驾临时又接了一单
中途下车了
“这天儿骑车回家冻得脸疼还是坐公交车舒服”
对深夜代驾司机来说
这趟末班公交
温暖了他们回家的路
▶加班女乘客:身心疲惫之际 谢谢你突如其来的善意车辆行驶到桃园路的时候
离公交站牌还有三四十米远的地方
一个40来岁的女乘客
一边小跑一边回头看公交车
何俊生轻轻按了下喇叭
示意她可以提前上车
女乘客上了车对司机说了声
“谢谢”
公司临时加班到深夜孩子发烧没法请假
心急如焚加上繁琐的工作
心里的温度似乎也下降到了极点
暖心司机突如其来的善意
让她心中莫名涌出一股暖意
▶“固定”乘客没来 心里有些牵挂车子经过五一广场、并州路等几个站点时
何俊生在站牌处四处张望
似乎在寻找什么人
从胜利桥东到火车南站
有五位“固定”乘客
一位五十多岁的大姐
一位是三十多岁的后生
……
经常都是这个点下夜班
不知道为啥
今天都没碰见
太原深夜坐末班公交车的人不多几个经常坐车的人
何俊生都认识
偶尔一两次没见着
还会有些牵挂
▶为给打工小伙省钱 每天在南站等三四分钟
0:26
车子到达太原南站
在这里过夜的公交车均已熄火进站
只有何俊生还开着车在这里绕一圈
“我是咱们太原市最后一个收车的公交司机”说这话的时候
何俊生脸上洋溢着满足的微笑
有个在太原南站一快餐店打工的小伙子
也是他的“固定”乘客
如果下班早
小伙子会坐上一班502回家
如果加班
就坐何俊生这趟车
听小伙子说有次没赶上公交打车回家花了几十块钱好心疼
何俊生都会在允许的范围内
等他几分钟
0:30
必须得发车走了
小伙子没来
应该是坐上一趟车走了
▶没有乘客的公交车 也要按时按点开今天(乘客)算多的了
何俊生开玩笑说
自己经常开“专车”
来回两个小时
一个乘客也没有
但他也会按时按点发车开车
万一遇到有需要的乘客
这趟末班公交
可以给他们一个短暂的温暖港湾
返程的路上何俊生哼着小曲儿
欣赏着城市凌晨的静谧
感受着时间的流淌
也感受着在这座城市中
为了生活奔波至凌晨
赶末班公交回家人的故事
而他自己
不知不觉
已成为给这些回家人以温暖的一个角色
1
2341:30何俊生回到胜利桥东停车场
收好车
骑着自行车伴着月光踏上回家之路
山西云媒体出品
原标题:《深夜23:30,坐上这趟末班公交车,遇见一群不一样的“夜归人”》
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