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宣城又将新增一条高铁,详细路线图来了!
4月15日宣城市政府网站发布了《新建宣城至绩溪高速铁路工程环境影响评价征求意见稿公示》
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(1)既有皖赣线宁国城区改线段:改建后线路长18.134km,废弃既有线路20.9km。
(2)改线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的改扩建工程。建设标准为国铁I级,单线,内燃牵引(预留电化),设计速度目标值为120km/h。
项目总占地面积627.42h㎡,其中永久占地419.45h㎡,临时占地207.97h㎡。工程投资估算总额1540475万元。计划于2019年开工,总工期42个月。
宣绩高铁车站表▼
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线路自宣城站引出,下穿既有鳌峰东路、上跨水阳江路、宣广高速公路、在建向阳大道,电厂专用线、既有皖赣线进入丘陵地区南行。
在水东站附近跨既有皖赣线,后两跨水阳江,于港口电厂和宁国中石油储油库之间通道穿行,随后线位继续南行,跨越汪港路、X049、X061和西津河,于独山村附近设宁国南站。
出站后,线路向西南方向前行,于瓦窑铺村附近跨S215,在甲路镇高速公路匝道东北侧跨越溧黄高速公路,后跨过既有皖赣线,线位于溧黄高速公路东侧向南前行,途径胡乐镇、金沙镇、扬溪镇,出金沙隧道后分左右线。
宣绩左线在塘岱上村北侧下穿规划杭临绩铁路,于扬溪镇高枧村附近跨越扬之河、溧黄高速公路、S215、既有皖赣线后,设十里岩线路所(预留杭临绩高铁引入条件),后继续前行,在洪富村附近上跨杭黄铁路洪富隧道;宣绩右线引入十里岩线路所后下穿规划杭临绩铁路,夹于杭黄铁路与合福客专之间前行,最后左右线并行引入绩溪北站杭黄场。
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期待宣绩高铁早日开通
更期待宁国未来更好的发展!
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