电动车实施3C强制认证 锂电池应满足QB/T2947.3标准

　　                           电动车实施 3C强制认证 锂电池应满足QB/T2947.3标准

　　根据国务院发布的新决定，电动自行车产品 CCC认证将采用GB17761-2018作为测试标准。这个标准对作为重要零部件的蓄电池有什么要求呢?今天我们就带大家一起来解答这个疑问。

　　1.本标准的4.4规定：

　　电动自行车除了符合本标准规定的要求外，其整车及部件(如：蓄电池、车载充电器等)还应符合相关国家标准、行业标准的安全要求。电动自行车现在使用的蓄电池主要为 铅酸蓄电池和锂离子蓄电池两种。

　　应用在电动自行车上的铅酸蓄电池的国家标准为：GB/T22199-2017：电动助力车用阀控式铅酸蓄电池;充电器行业标准为：QB/T2947.1-2008：电动自行车用蓄电池及充电器第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器。锂离子蓄电池的还没相应的国家，行业标准为：QB/T2947.3-2008：电动自行车用蓄电池及充电器第3部分：锂离子蓄电池及充电器。按照同类产品国家标准优先于行业标准的原则，所以电动车自行车用的铅酸蓄电池应满足标准GB/T22199-2017的要求，锂离子蓄电池满足标准QB/T2947.3的要求。

　　2.本标准的6.3.4.2蓄电池的最大输出电压：

　　电动自行车的蓄电池最大输出电压应当小于或等于60V;从本标准的7.4.4.2的测试方法理解，这里的最大输出电压是指蓄电池在电池充满电时的开路电压。

　　3.本标准6.3.4.3蓄电池防篡改：

　　电动自行车电池防篡改应该满足下列要求

　　a)蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量和电压;

　　b)蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm,且不晃动;

　　c)电动自行车不得预留扩展车载蓄电池的接口;

　　d)电动自行车不得有外设蓄电池托架;

　　从以上要求分析：a)和b)的要求是对于电池制造商提出的，是电池制造商在设计时需要考虑的。

　　4.本标准的附录A.2蓄电池主要技术参数：

　　容量(Ah)和标称电压(V)。

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