众所周知，这几年，自主品牌汽车崛起的速度令很多人感到惊讶，近几年国产车在品控有大幅提升的同时，配置上的优势也是愈发明显了，尤其是近两年的各大国产车企推出的新车，真的已经颇有超越某些同级合资车的感受了，那么现在的国产车值得买了吗？我们别光看国产车的优惠大，价格便宜，还要分析它自身的长短处，尤其是国产车身上的这2大缺点和3大优点更值得关注，只有充分的了解才能决定国产车值不值得买：

评价一款车好坏的标准是什么，一看用料，二看调教，三看实验耐久度标准高不高，四看保有量，品牌价值。

我们先看看在国产车身上存在的2大缺点：

首先：保值率方面国产车是不如合资车的，合资品牌经历这么多年的发展大多数有着深厚的沉淀，受到了很多国人的追捧，而国产品牌在这方面则是严重缺乏，在保值率这方面它是不及合资品牌的。

第二个缺点就是调教。其实现在的国产车无论是配置，外观，还是内饰都跟合资车几乎没有差距，有些地方还是碾压式的超越。但是有一点不如合资车的就是对发动机和变速箱的调教了，因为国内的车商采用的大多都是国外的发动机和变速箱，而这些发动机和变速箱的核心技术它不可能全面开放给国内的车商使用的，所以在对发动机的调教方面合资车也是全面领先于国产车的，我们国产车怎么调也搞不过人家，除非你使用的是自家的发动机和变速箱，拥有自已的核心技术，现实是已经有很多国内的车企开始这么做了，这是令人欣慰的事情。

聊完国产车的2个缺点我们再来说说国产车的三大优点：

优点一，肯定是价格实惠便宜，配置丰富，国产品牌的特点便是性价比高，目前来说国产车不仅是价格便宜在智能配置方面也非常丰富厚道和人性化，很多无钥匙进入和启动，智能互联，语音识别、360全息影像、自动座椅、全景天窗等等都是标配。在安全配置方面更是不敢想象，就拿几万块的国产车来说，这个价位有的国产车就给你配置了如碰撞预警、全速自适应巡航、甚至L2级别的驾驶辅助系统在内的各种安全配置，可以说是堪比豪车的了。这些配置要是放在过去在20万左右的合资车身上也不一定能有的。

优点二，就是内饰了，目前国产车的内饰设计真是士别三日当刮目相看了，毫不夸张地说，某些合资车是买车送沙发，但在国产车这里买车上直接送你一个“家”。自主品牌更懂国人，在内饰方面不但用料厚道，做工细腻，还融入了中国特有的文化元素，看上去很有质感，很符合中国自已人的审美需求。而且还有各种大屏，二联屏甚至三联屏的加持，满满的科技感和豪华感，反观合资车这边，同级别的合资车内饰看上去都是塑料感满满，甚至连电动座椅，安全气囊都需要“看心情”配备，如果你要买一台好一点内饰的合资车，可能得比国产车多花几万甚至双倍的钱了。

优点三，就是油耗，没错，就是油耗，很多人的思想还停留在上个世纪八十年代，认为国产车就是一个油老虎，买车容易难车难。醒醒吧，现在都是2022年了，很多国产车燃油车的油耗已经无限接近合资车了，而且现在国产车有了混动系统和纯电动车加持，在油耗方面更是遥遥领先于合资车了，不信的你去看看这几个月的汽车销量榜，前十名的位置基本都是被国产的新能源车占领了。

现在的合资车品牌溢价很大，国产车更值得我们去购买，而且会越来越值得。合资车有的国产车都有，国产车有的合资车不一定有。同价位的国产车在外观颜值、用料配置、动力内饰等方面可以说是全方面吊打合资车了。现在的国产车已经不仅仅是在性价比概念上，更是从舒适、安全、健康等全方位给消费者提供了超出期望的享受，如果不信大家可以多去开一开近几年自主大厂的新车，真的会发现它们不一样了。

最后，合资车毕竟经历了200多年沉淀，而国产汽车工业才经历了数十年的发展，本身起步的就晚，一开始也总会有些小毛病，就给国人留下一些不好的印象，我们也必须承认国产车相比外资和合资的车还是存在差距的，而且无可否认这种差距在很多年后还是存在的，可这些差距是在逐步缩小的

还有我非常想知道那些天天说国产不如合资的人，你们真的开过了国产车么？这些年国产车发展得很好，把质量追上去了，那就说你的油耗高！什么？现在国产车的油耗也低了？放心，你的三大件肯定不行！不是逆向开发就是山寨模仿，要不就是花钱买国外的等等。不管黑白，为黑而黑。这样，作为国人，不盼好的，你们的良心不会疼吗？