曝光！连淮扬镇铁路高铁站抢先看，涟水站照片流出！

2019-02-15 17:59 来源: 小桂说事

春节后，江苏交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议召开，全省13市41个交通重大项目集中开工。随着连淮扬镇、徐宿淮盐、沪通铁路的建设开始进入线下工程的建设，新一批的高铁站也随着此次集体开工而进入建设阶段。

据悉，连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。今年底，连淮段将先行通车。全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站，其中9座为新建车站，5座为接轨站，2座为线路所。

让我们一起来看看

连镇铁路沿线部分新建高铁站效果图吧

淮安东站

规划并站分场布置，其中连镇场6站台10线，预留宁淮场5站台7线。站房面积45000㎡（含宁淮场站房），为线侧+线上组合站房。并预留4条存车线。

淮安高铁东站综合客运枢纽项目位于淮安市生态文旅区高铁商务区，其具体范围为丁庄路南侧、高铁路东侧。

展开全文

淮安高铁东站综合客运枢纽是集铁路、长途客车、旅游大巴、有轨电车、常规公交、出租车、自驾车、非机动车为一体的综合交通枢纽，可实现各种交通方式之间的无缝衔接。

该项目工程建筑整体造型采用现代风格，局部取材淮安四水穿城的特有景色，采用抽象的线条交错变化，表现出舟船行驶在波光粼粼的水面这一独特意境，目标是打造一处顺畅高效的交通集散场所、承载城市历史文化且令人印象深刻的城市对外形象展示区域。

涟水站

规模2站台4线，为线侧下车站。站房面积约8000㎡，采用线侧下候车模式。

该方案以“涟涟之水，城市之源”为设计理念——紧扣交通建筑简明大气的风格特点，运用经济合理的结构体系进行演绎，形成大气简练、富有力感的的建筑外观。流畅温润的建筑轮廓正体现“四水润涟州”的城市特色，精致实用的装饰构件体现着“速度与科技”的精神气质。向上生发的建筑形体隐喻着城市发展的源动力，立面的流线通过站前的景观轴线一直延伸到涟水湖，二者遥相呼应，相得益彰。

灌云站