都说国内学校的校训没有特色,可你见过只有2个字的校训吗?
北京交通大学不同时期的校训(来源:北京交通大学官网)
北京交通大学主楼思源楼北侧的小广场上,矗立着学校的校训石碑。
“知行”就是刻在上面的校训,只由简单的两个字组成,大概是全国高校中最简短的了。
2014年4月,一位新疆中学教师到北京,看望在北交大读书的儿子时,被这个校训吸引了。
他辗转找到当时分管学校宣传、工会等工作的北京交通大学原党委副书记高福廷,听他讲起了其中的故事。
高福廷就是这个百年名校的校友。1978年,他考入当时的北方交通大学电子工程系电子计算技术专业。
被“文革”破坏的北交大校园,在高福廷的眼中,面积不大,百废待兴。正因如此,学校上下基本都忙于招聘教师、专心办学,迎接恢复全国统一高考的莘莘学子。
校训成了当时学校难以“兼顾”的因素之一,那时的北交大,只有“团结、勤奋、严谨、求实”的校风,未有校训。
“感觉恢复高考后,很多学校的校风就那几个字。”高福廷曾向一读EDU(id:yidu_edu)回忆,到了1988年左右,鉴于严谨和求实二字有些概念上的交叉,时任校长万福坤用“创新”代替了“严谨”。
高福廷资料图(来源:北京交通大学滨海学院官网)
2003年,为了扩大学校在招生宣传的影响力,学校决定恢复使用“北京交通大学”校名。
此时,学校的校训是什么,也成了重要议题。高福廷的前任副书记,就带着一个班子,在研究学校历史时发现,1923年北交大毕业生纪念册的校旗、校徽处,均有“知行”二字。
再向前追溯,“知行”思想可能又出自交通大学老校长、北洋政府交通总长叶恭绰。
1921,叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校(均为北交大前身)、唐山工业专业学校合并,定为“交通大学”,北交大就成了“交通大学北京分校”。
当年9月10日,在交通大学北京分校开学典礼上,尊崇孙中山“交通为实业之母,铁路为交通之母”实业救国思想的叶恭绰,希望交大师生:
01
一要学术独立,不受外力支配;
02
二要学以致用,贵在贡献;
03
三要学术愈精,应用愈广。
北京交通大学校园风光(来源:北京交通大学官网)
但历经波折的北交大,自从1923年后,在校史中就几乎没有再见“知行”校训,这次突然又被拿出作为校训,是否欠妥?
有些老同志向后来接任党委副书记的高福廷提了意见,“知行是先有知,后有行,是唯心主义,不符合实践的唯物论。”
但高福廷认为,“知行”二字强调的是“知行合一”,虽然学校不怎么提这个校训,但这种思想却贯穿着1909年建校后的百年办学史。
在他看来,作为因培育铁路管理人才而创办的高校,北交大一直强调学生要学以致用,贡献力量。
“各个学校的特殊文化造就了各自学生的不同特点,我们毕业生就是实践动手能力强。”高福廷说。
案例
走上创业之路的北交大校友并不算少,曾荣登福布斯排行榜中国首富的汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君就是其中的佼佼者。
高福廷的同学、北京握奇数据股份有限公司董事长王幼君也是创业代表。据高福廷回忆,王幼君他在班里学习不算突出,“但就是有创业念头,分配到天津一个学校当了几年老师后,还是出来创业了。”
接受北京大学校友会采访时,王幼君回忆起自己的创业动机,就源于一次拿支票去商场买上网Modem时遇到麻烦的经历。
当时,虽然他有印章和身份证,但商场仍坚持要把他的支票送到银行去认证,让他5天后才能取,这就促使他和朋友思考,要怎样通过算法实现有效认证。
在商场取得成功后,李河君和王幼君曾分别捐赠500万元和1000万元人民币,设立相应的奖教基金和奖助学金,以回馈母校。
李河君是北京交通大学知名校友。(来源:凤凰财经)
如今,北交大不仅有校训碑,还有“五之文化墙”用来诠释校训,校园里也常有各种以“知行杯”命名的校园比赛和活动,告诫交大学子将自己的学识与社会实际相结合:
施工环境恶劣、条件艰苦、技术难度大,堪称世界之最的青藏铁路建设工程中,就有不少北交大师生贡献学识的经历。
本期作者
北京研究分站 许路阳
一读EDU编辑部
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