小牛电动车 U1 在四月份已经正式上市，是继小牛电动车家族 M1，N1， N1S 成员之后的新成员，目前包括三个车型青春版（ 3198 元），都市版（ 3748 元），动力版（ 4188 元）。三个版本分别提供 40 km，50 km，和 60 km 的续航里程，四个月后，小牛电动车将于 8 月 3 号推出新一代版本的 U1 ，从官方的宣传图片“够带劲”不难看出，小牛电动车 U1 Pro 将会是全系版本中性能最强的一个版本。下面让我们来看看都有哪些配置上的升级。

▲ 小牛 U1 Pro 官方上市宣传图

　　续航更强

　　在 8 月 3 号凌晨，小牛电动车官网已经更新了有关 U1 Pro 的参数配置，全新版本的 U1 Pro 采用了不同于其他三个版本的国产电池，而是采用了容量达 21 Ah的松下/ LG 电池，在电池的寿命和可靠性方面都提供了更强有力的保证，续航里程达到了 80 km，在城市道路代步中几乎毫无压力，配备更大尺寸的的充电器，将充电时间保持在7 个小时左右，处于四个版本中平均的充电时间水准。

▲ 采用尺寸更大的电池包

　　动力更猛

　　“够带劲”的宣传字眼已经让我们知道全新版本 U1 Pro 将更加“暴躁”。U1 Pro 动力输出的扭矩飙升到了 98 Nm，同时爬坡能力与次最高配版本保持 13 度的水准，新动力的组成让 U1 Pro 的载重能力得到提高，针对之前部分用户反馈的关于 U1 动力不足的问题，官方提供的更强动力总成是否能够达到用户的使用水准，目前我们还不得而知。

▲ 更大的扭矩 更强的爬坡性能

　　刹车更稳

　　全新版本的 U1 Pro 将不再采用鼓刹，前后轮将采用碟刹的制动方式，但是可惜的是，从官方的刹车距离数据中看的出，全系版本中，不仅是干态米还是湿态状态下都保持的一致刹车成绩。看来采用前后碟刹方式是为了提高刹车的稳定性，而不是制动能力，配合采用更轻量化的铝合金车把，更具有一定的操控性能，改善部分车主反馈的刹车甩尾问题。

▲ 前后采用更加稳定碟刹制动

　　值得一提的是，最高配置版本 U1 Pro 在智能化配置和外观上同其他版本一样，唯一不同的是官方最新版本的 U1 Pro 仅提供一个配色，以将黑色为主要配色，以红色线条拉边作为修饰，相比与之前的四个配色，新的配色变得更加的神秘酷炫，同时具有一定的力量爆发感，彰显着 U1 Pro 是全新版本中最强劲的一台。

▲ 官方提供黑红配色

　　目前，全新 U1 Pro 将在 8 月 8 号官网和京东同步开始预售，标准版本价格为 5399 元，安全版（包含牛油保服务）价格为 5838 元，同时在京东购买的用户，可以抢购到白色限量版本的 U1 Pro，限量 70 台。

▲京东在售白色限量版本

　　最高配的版本比动力版本贵 1211 元，从配置上的改变上来看，个人觉得这个价格并没有让人意外的惊喜，如果说你是一个追求极致的人，多花这个价格升级到电池续航能力更高，动力性能更强的顶配版也是不亏的，小牛 U1 作为小牛电动车中最为轻量化，最便宜的车型，突出了 " 出行路上如何走得舒适又长远 "，" 诠释优秀核心定义 "，" 如何进退自如，想停就停 " 的主题，同时支持无钥匙启动，可上牌等人性化服务成为不少牛粉热捧的车型。