雪铁龙，作为法系汽车的重要代表之一，早年间，它刚刚进入我们国内市场的时候，可谓是深得不少国人的青睐，只不过，随着我们自主汽车品牌的崛起，加上国内汽车市场竞争的激烈化，以及自身的问题，导致如今的雪铁龙似乎没了以往的辉煌。日前，小编从东风雪铁龙官方获悉，2022款雪铁龙C6共创版正式迎来上市，作为一款合资B级轿车，此次新车的到来，又将有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

东风雪铁龙C6共创版，新车售价为：16.47万元，这样的价格相较于同级别合资车型而言，还算较为亲民，所以具有一定的性价比。在造型设计方面，新车基本延续了现款车型的设计，前脸大量横幅式镀铬装饰的进气格栅，看上去显得很有质感，加上两侧采用LED光源的前大灯，从而给人一种稳重且大气的视觉感受，并且，新车还新增了前驻车雷达和带弯道辅助照明功能的LED前雾灯，一定程度上提升了整体的驾乘安全性，为了迎合不同消费者的审美需求，东风雪铁龙C6共创版还将提供两种车身颜色可选（碳晶黑以及珠光白）。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，这样的车身数据表现相较于同级别车型较为出众，所以在实际空间表现上，得益于2900mm的轴距表现，后排不管是头部空间还是腿部空间都较为充裕，不会给人一种压抑感。至于内饰设计方面，东风雪铁龙C6共创版主要以黑色为基调，中控区域布局清晰且规整，并保留了大量的实体按键，一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式操作，值得一提的就是，该车前排座椅将支持多向座椅调节，并带有按摩加热功能，所以在舒适性方面自然不会令人感到有所失望，大面积软性材质的填充，以及镀铬饰条的装饰，一定程度上提升了整体的档次感。

动力方面，东风雪铁龙C6共创版搭载了1.8T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力可达211匹，百公里综合油耗为：6.4L。综合而言，东风雪铁龙C6共创版，作为一款合资B级轿车，各个方面看上去似乎都还挺不错，尤其是动力以及燃油经济性方面表现较为出众，如果是你的话，东风雪铁龙C6共创版和丰田凯美瑞，你会更倾向于谁呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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