列车上的这些“神秘数字”，你能破解吗？

在你乘坐普速列车时

你可能会经常注意

下图所示的数字或者代码

那他们究竟是什么含义呢？

今天中车科普小讲堂

就来跟大家简要讲讲

铁路客车上的数与字

车型车号标记

也许你在站台上会看到这样的一串符号，一般由一串“字母＋数字”的符号表示，这一串符号称作铁路客车车型车号标记或铁路客车车型车号代码（以下简称车号），一般涂打在客车车体两外侧墙板靠车门处。

图1

01

图1中的“YW”为车号中的基本型号，为车辆车种名称的简化缩写。一般是由车种名称汉语拼音首字母组合而成，图中的“YW”及即代表车种“硬卧”。此外，还有一些常见基本型号如下图：

还有一些特殊用途车辆，会加上特定代号加以表示，如双层客车加“S”，市郊客车加“J”等。而当特殊用途车辆与基本型号车辆合造为一种车（我们称为“合造车”）时，表示则由组成合造车的车种汉字拼音首字母合并。所以会出现上表中的“SRZ”、“SYZ”等。

02

图1中的“25G”为车号中的辅助型号，为表示同一车种客车不同结构系列及内部有特殊设施的区分。一般由1位或2位阿拉伯数字及小号汉语拼音组合表示，附在基本符号的右下角。如图中“25G”表示25型的改（G）进型列车。

常见同车种辅助型号还有：“25B”表示25型的标（B）准型列车“25K”表示25型的快（K）速列车、“25T”表示25型的提（T）速型列车。其他诸如“21”、“22”等均为辅助型号。

03

图1中的6位阿拉伯数字“672725”为车号中的车辆制造顺序号码，为表示按照预先规定而编排的某一车种顺序号码。各车种基本编码区间如图：

也许你在站台上行走时，每走到列车与列车连接处，总能看到在列车连接折棚旁边一些数字，有时候也会看到一张表格，上面写着日期和汉字，它们又代表什么呢？

图2

性能标记

图2中，前面是汉字后面是数字的一串标记称为性能标记（以图中双层硬座车为例）

● 图中“148”表示定员，即每辆车上允许乘坐或睡眠的旅客人数。

● 图中“52.0t”表示车辆自重，即空车时，车辆自身具备的质量。

● 图中“12.3t”表示车辆载重，即车辆标记中所注明的货物或旅客和行李包裹的总质量。

● 图中“26.6m”表示车辆全长，即两端车钩连线间的距离（自动车钩处于闭锁状态）。

● 图中“2.4”表示换长，即“车辆换算长度”的简称，为车辆全长与标准车辆长度（11m）的比值。用以换算成标准车辆的辆数，以利于统一计算列车长度。

车辆定检标记

图3

图3中表格为车辆定检标记，表格中A1—A3表示段修，A4—A5表示厂修。前面所对应的时间即为段修或厂修时间。而表格最后的汉字，则为各时期修理地点简称。

速度标记

图4中红框框出的“160km/h”为本型铁路客车的速度标记，表示该列车的设计速度为160km/h。此外，前文提到的标准型（B）、改进型（G）的铁路客车速度标识为“120km/h”，

快速型（K）的路客车速度标识为“140km/h”。

（热心提醒：此标记只有在车站为低站台时才能看到哟。）

——

原标题：《列车上的这些“神秘数字”，你能破解吗？》

阅读原文