【金小博说】何谓通古达今！这些美到入画的老桥就是开启金山历史的钥匙

有诗曾曰：

有了小桥，路不再断；

有了大桥，家不再远。

走过小桥，看脚下诗和远方；

跨过大桥，观湖上烟波茫茫……

事先声明，这个诗是金小博从网络上借过来的。没啥缘由，只是觉得这段文字的意境真的与今天推文的题目相耦合。毕竟，有了桥，回家的路就不再遥远，有了桥，眼里的风景和心中的期待，就立刻变得丰富与多彩起来。

近十年来，随着中国基建能力和中国制造业水平的突飞猛进，一系列的世界纪录正在被东方大国不断刷新——

截至2023年初，中国高铁的总里程达到了4.2万公里，相比2015年的1.98万公里差不多是翻倍增长，稳居世界第一；

仅在“十三五”期间，我国建成铁路桥梁14039座，达8864公里，其中高铁桥梁6392座，占比超四成。中国桥梁真正实现了量、质齐飞，在全球最高的100座桥梁中，超过80座在中国，包括世界“桥面最高桥”是北盘江第一桥……

北盘江大桥

在这些创造各项纪录的桥梁中，有长成这样的，

丹昆特大桥

也有长成这样的，

港珠澳大桥

还有长成这样的……

沪苏通长江大桥

然而，今天我们说的不是今天的人间奇迹，而是古人在江南建造的各式桥梁。确切地说，是镌刻在金山大地上璀璨的历史遗存！

呵呵，下划线以下才是正文的开始

中国古代桥梁是一种特殊的文化遗产，它具有难以替代的形式和功能，蕴藏着宝贵的建筑设计和施工智慧，从建造技术上反映出社会的生产力发展水平。

因为，古桥不仅保留了当时的文化特征，而且很多古桥至今仍然作为交通载体连接社会的沟通。作为生命力至今仍然绵长的历史遗产，古代桥梁在我国留存众多，尤其在南方地区，因水系发达、河道密织、自然也就拥有着丰富的桥梁资源。

地处秀丽的江南，金山自古便河道纵横，水网密布，素以“水多桥多”著称。一座座历经岁月、古风犹存的桥，见证了金山千百年来的沧桑巨变，形成金山独特的历史文化符号。它们伫立在金山大地上，无言地诉说着过往的岁月与时代的变迁——

联系四方、通古达今……

01

金山古桥分布现状

根据第三次全国文物普查数据，金山区现存古桥被公布为文物点的有65座。其中，金山区文物保护单位9处，金山区文物保护点56处。在11个街镇（高新区）中，枫泾镇是拥有古桥文物最多的街镇，共有古桥12座；漕泾镇、亭林镇和高新区各有古桥10座。

金山区各街镇古桥数量分布图

在金山现存的65座被列入文物保护单位的古代桥梁中，建造于清代的桥梁最多，占总量的43%。而始建于宋代的古桥保留有2座，分别是位于吕巷镇的玉秀桥和寿带桥。

金山区古桥各历史时期数量统计图

02

金山古桥建筑特征

金山区现存古桥主要分为梁桥和拱桥两大类。

#1

梁桥

梁桥是出现最早的一种桥梁类型，它的特征是以桥墩做水平距离承托，在上面架设横梁并平铺桥面。梁桥建造技术简单，造价成本低，是金山区古桥中数量最多的一种桥梁形式。

东汉画像砖——车马过桥

（1）济渡桥

济渡桥又名七星桥，位于金山区漕泾镇金光村1028号东侧，跨南横塘，南北走向。始建于清光绪元年（1875），由里人周思达、徐治沧等集资建造，于光绪三年（1878）落成。桥长43.6米，宽2.2米，净跨36米，是上海地区现存跨度最大的清代石梁桥。济渡桥为七跨石墩石柱石板桥，是上海目前唯一的一座七跨石梁桥，共有六座黄色砂石材质桥墩，其中仅中跨采用两座石墩支承，其余几跨则采用立壁式石柱。

济渡桥

（2）山塘桥

山塘桥位于金山区廊下镇山塘村1009号南侧，是一座三跨石梁墩桥，始建于清代，1954年由金山、平湖两地合资修缮。该桥花岗石质，南北走向，跨西山塘河。全长23.70米，宽2.13米，净跨14.6米。桥面由12块长条石拼建，南北分别有11、9级台阶，桥身两侧刻有正楷阳文字“重建平金山塘桥”。山塘桥是几百年间金平两地民众和谐、交融及商贸往来的重要见证。

山塘桥

#2

拱桥

拱桥是桥梁发展史上的一大进步，它造型美观、形态优雅，相比梁桥，具有更好的耐久性、稳定性和跨度。按照拱券的数量，可以将石拱桥分为单孔石拱桥、双孔石拱桥和多孔联拱石拱桥，金山区现存的的拱桥中以单孔拱桥为主。

（1）寿带桥

寿带桥俗称“油车桥”，位于金山区吕巷镇吕巷居委会新西街135号西侧，横跨吕巷市河，始建于宋代，明代及新中国成立后都曾修缮过。该桥为单孔石拱桥，南北走向，桥长22.75米，宽2.4米，高4.3米，拱跨8.5米，南北桥堍分别有24、26级阶石。

寿带桥

（2）华严塔桥

华严塔桥，位于金山区亭林镇金明村华严塔路58号南侧，始建于清代。桥北堍为松隐禅寺，与古桥构成上海地区典型的“一庙一桥”的景象。该桥为单孔石拱桥，南北走向，全长18.6米，宽3.4米，拱直径7.7米，拱高3.4米。桥身为青石砌筑，桥上台阶、栏杆楹联等均采用花岗岩。桥墩东西两侧石柱上刻有桥联：“高蒋跨两邑通流，熙往攘来；华严祛三途同感，钟声塔影”、“石梁赖善信施财，众擎易举；心田为度生宝筏，福果圆成”。

华严塔桥

#3

折边拱桥

折边拱桥是介于梁桥和拱桥之间的一种过渡型桥梁，其拱券呈折边形式，大致有三折边、五折边、七折边等。这种形式的桥梁既具有梁桥经济实用的优点，又避免了梁桥跨径过小的不足，结构强度优于梁桥，另外构造相对拱桥更加简易，用料相对较少，不过荷载能力不如拱桥。

折边拱桥多见于浙江省，而上海市现存唯一一座折边石拱桥就是位于金山区枫泾镇的柏家桥，枫泾镇地处浙沪交界处，所以建造时受浙地做法影响有此设计。

柏家桥，位于金山区枫泾镇友好居委会中大街164号南侧，南北向横跨市河，始建年代不详，现桥身上的桥名已模糊不清。该桥是一座实腹三折边拱桥，两侧山花墙由花岗岩砌筑，桥面由三块长石板拼合而成，上铺碎石路面。

柏家桥

古桥因水而建，水乡因桥而兴。

穿越古今，通达四方，一座座古桥承载着历史的印记与沧桑。在这个伟大的时代，我们走近它，触摸它，感悟它，心中在涌起诸多感慨的同时，更多的是自豪！

参考文献：

[1] 曹永康．上海古桥保护研究[M]．上海：上海交通大学出版社，2019．

[2] 茅以升．中国古桥技术史[M]．北京：北京出版社，1986．

原标题：《【金小博说】何谓通古达今！这些美到入画的老桥就是开启金山历史的钥匙》

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