西十高铁西安至十堰段年底将全面开工,郑州的枢纽会被削弱?
西十高铁西安至十堰段年底将全面开工,郑州的枢纽会被削弱?想多了。
目前,郑州以东接入的高铁有郑徐、徐连高铁,郑阜高铁,经商丘的商合杭高铁。未见两年,郑济高铁、日兰高铁贯通,十四五末,洛平漯周高铁、呼南高铁豫西通道将相继建成。郑西高铁承担的车次必然大量增加,必然运力不足。
西十高铁全线贯通后,会分流部分西北到华中、华南的车次,从而减轻郑西段的压力。但减少的车次完全可以从郑济、日兰高铁得到弥补。
郑州的最大优势是处于国之中,国家干线交汇,通达度最大。一条西十还不足以感动国中的地位!