一汽奔腾如何将“实”作为品牌印记？

【导语：“坚持稳字当头、稳中求进”是近两年国有企业在生产经营、经济建设过程中的首要目标。一汽奔腾作为重要的国有车企和民族汽车品牌，对“求稳”方针、“务实”路线有着更加精准的理解和把握。在本次上海国际车展上，一汽奔腾多次强调“以‘实’为核心”，会上发布的新平台、新车型以及新技术无不围绕“稳扎稳打”、“求实进取”的战略重心。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

近日，主题为“向新奔腾，美好未来”的2023年一汽奔腾全新产品发布会在上海国际车展拉开帷幕。被官方称为“全能MPV”的奔腾M9正式上市，全新A级SUV奔腾T90与A00级纯电车型奔腾小马一同发布亮相。

新车以外，一汽奔腾还展示了FMA、FME两大平台，以及装甲电池、三合一电驱等自主创新研发的技术成果。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇表示，“一汽奔腾将以‘实’作为品牌印记，汇集一汽集团整体技术实力和生产制造能力，通过‘用户服务真实、整车制造严实、技术研发求实和产品品质扎实’的务实态度和创新精神，创造时代奋斗者们认同的‘国民好车’”。

奔腾M9的“实”是“务实”

奔腾M9上市，一汽奔腾将朱亚文请到了现场。车企选择代言人大有讲究，除了流量、人气、粉丝群体以外，品牌和艺人之间还需要良好的关联纽带，俗称“对味”，即品牌调性与艺人人设甚至是人品都要有相同、相似的地方。

朱亚文何许人也，《红高粱》、《闯关东》等影视剧中多以朴实的硬汉形象呈现。有人说，朱亚文是奔腾再合适不过的代言人选。从现场观感来看，代言人的气质、磁场和奔腾M9、T90极其接近，毫无违和感。

尤其朱亚文和奔腾M9，一个是戏里戏外的真硬汉，一个是轴距达3200mm的 “真七座”。奔腾M9的车身尺寸为5280/2005/1945mm，该尺寸数据在中大型MPV阵营仍然保持着明显的优势。

“奔腾M9是一台宜家宜商的合格MPV”，这是在奔腾展台听到的最多的一句话。M9绝非三排仅够应急使用的MPV，三排乘坐空间和二排无异；M9还有常规620L、拓展后1675L的同级领先的后备箱以及24处储物空间。

奔腾M9售价22.98万和24.98万元，官方希望M9是20万元区间少有的集颜值、空间、舒适、动力、实用于一身的全能MPV，是能以高性价比重击MPV市场，打破合资品牌价格壁垒的代表车型，同时又能追求高效出行、平衡事业与生活的务实车型。

奔腾M9有号称同级最大尺寸的全景天幕，有利好老人、儿童的两层踏板和超大侧滑门。M9全系标配触感细腻的皮质座椅，配有座椅通风加热、后排隐私玻璃和全自动三温区空调。

新车没有去营造过多的噱头，没有强行设置营销IP，M9在做的就是如何将消费者的用车爽点做得更好，如何针对本土用户的偏好去打磨功能性配置，去精益求精地提升用户满意度。

M9的务实到底是什么？简单说就是“把该做的做好、做精”。就比如在动力方面，奔腾M9的2.0T发动机可以迸发出185kW的最大功率和380N·m的峰值扭矩，得益于48V的轻混系统，如此的中大型MPV车型也能有8.9s的零百加速和8.8L/100km的平均油耗。

奔腾T90的“实”是“不妥协”

紧凑型市场是乘用车最核心的市场，也是当前内卷最严重的细分区间。不过有意思的是，在自主阵营，紧凑级车多数PK的不是产品力；相反，像新式的套路、花样的玩法以及话题和流量反倒成了这片土地的主战场。

花式营销没有错，但对新潮元素过度的侧重会使得产品之外吸引用户的X元素与产品硬实力之间产生顾此失彼的失衡，最终演变成对“缺失核心产品力”的妥协。

奔腾T90选择不向俗套妥协，不向伪潮流妥协。在一汽奔腾T90的研发团队眼中，或许坚持初衷，坚持围绕车辆最原始的角色和用途才是得以善终、面向成功的康庄大道。

奔腾T90诞生于一汽奔腾FMA架构，在设计、动力、舒适性和智能化方面都有着面面俱到的表现。

T90是针对年轻用户主流审美，采用奔腾全新设计理念的全新产品。借用官方术语，其拥有山容海纳的悬浮式前格栅、跃马弯弓的侧身曲线、天际线贯穿式的前后灯带等全新家族设计。奔腾T90拒绝了土味、俗套的低效营销，归根结底其拥有足够的底气，拥有基于优雅国潮风和最炫民族风的自信。

奔腾对不同级别车型的动力设定“一视同仁”，定位紧凑级的T90就是最好的例子。高功率版2.0T发动机和爱信8AT变速器，为奔腾M9同款动力总成，从动力参数来看，两者的动力调校也完全相同。

空间方面，T90以2772mm轴距和4718mm车长为基础，实现了同级领先的轴长比和座舱空间。配合上舒悦座椅及全景天窗，奔腾T90即便定位紧凑型SUV，亦能为用户带来自由惬意的越级享受。

事实证明，一汽奔腾对车辆智能化建设，尤其是硬件建设方面有极高的要求。T90搭载了高通8155旗舰级车载芯片，可实现毫秒级快速响应，人机交互的过程中有高端汽车特有的高级感和细腻感。

而在智能驾驶方面，多达23个智能传感器可以帮助T90实现全自动泊车、高速智能换道等智能驾驶功能。

关于其他辅助配置，奔腾T90还配备了9.6寸W-HUD抬头显示、智能灯光交互等多项曾经被誉为“百万级标配”的科技配置。

奔腾T90的不妥协体现在方方面面，T90不向世俗妥协，不向低配妥协，更不向一切以降本而牺牲用户驾乘体验的“增效”手段妥协。

点评

一汽奔腾多次强调“以‘实’为核心”，会上发布的新平台、新车型以及新技术无不围绕“稳扎稳打”、“求实进取”的战略重心。奔腾的“实”并非固步自封，也不是墨守成规，只是一汽奔腾清楚什么是被积极价值观附魔的正途，而什么是蜿蜒曲折的弯路。例如，一汽奔腾为了照顾到更多的年轻群体，还推出了主打性价比、便利性和趣味性的A00级产品奔腾小马，该车同样秉持这奔腾M9、T90务实和不妥协的宝贵特质。回过头看，一汽奔腾的新品也好，新技术也罢，无不是为了打好服务用户、稳固市场和塑造口碑的基本盘，而这一切又将持续加深奔腾的品牌印记。

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