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2024-01-31 17:00:02
近些年来，中国汽车品牌越来越受到俄罗斯民众的喜爱，市场份额不断扩大。在城市郊区可以看到很多品牌的工厂。
然而，近日，据俄罗斯联邦技术监管和计量局（Rosstandart）报道，由于可能存在电线问题，中国长城汽车的俄罗斯工厂正在召回32,156辆哈弗汽车。该措施将影响2022年12月1日至2023年12月27日期间销售的哈弗F7和哈弗F7x汽车。
Rosstandart给出的召回原因是，驾驶员座椅下方的线束连接器可能受潮，从而导致电线短路。这将会导致连接器熔化。将对数万辆符合条件的车辆的车主通过信函或电话告知可以提供免费改装。车主可以在Rosstandart网站上或使用Garage - Avto.ru服务独立了解是否需要此服务。
前不久，俄罗斯媒体《消息报》报道了俄罗斯汽车经销商在维修以平行进口方式进口的中国汽车方面遇到的困难。吉利Geely、Exeed和Li Auto汽车的车主遇到的问题是，他们的汽车在底座上看不到官方诊断设备。出现这种错误的原因是为欧洲或中国制造的汽车设备与俄罗斯汽车上安装的设备不同。许多人不得不拒绝维修这些车辆。
“通常情况下，经销商无法连接车辆、进行诊断、读取和消除错误。例如，吉利Monjaro汽车有60多个系统控制单元。”吉利汽车俄罗斯公司解释说：“中国市场和全球版本汽车使用的许多模块都不相同，俄罗斯经销商使用的诊断系统无法管理和诊断这些模块。”
由于无法将汽车连接到设备上，而且一些经销商拒绝为“灰色”汽车提供服务，司机们开始向独立服务站（ISTO）寻求帮助。然而，他们也面临着一些困难，例如，汽车软件没有经过认证。此外，在维修需要连接到汽车制造商官方程序和与技术支持沟通的部件方面也存在困难。
2023年，中国新车在俄罗斯的价格年增长率为11%，达到330万卢布。据汽车门户网站DRO报道，吉利汽车的价格在12个月内上涨了16%，奇瑞汽车平均上涨了15%，长安汽车上涨了8%。此外，Exeed和Omoda的成本去年也有所增加，这些汽车的价格上涨了2%。
据接受《消息报》采访的专家称，今后通过平行进口方式进口的汽车的维修条件有可能变得更加严格。这种选择是可能的，因为中国寻求保护其资产并力求在俄罗斯国内市场站稳脚跟。
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