中国人有句老话叫“人如其名”，意思就是人的性格和志向往往会和名字的字面意思相关，反过来，父母给孩子起名时，也希望孩子能按照名字的寓意成长，表达了长辈一种“望子成龙”的心态。

哈弗给新车命名为初恋，也是一样的道理。研发这款新车时，哈弗动用了集团内部最顶尖的研发团队，不仅把最先进的柠檬平台拿了过来，而且动力总成、智能配置，包括车身配色的筛选进行了一轮又一轮，目的就是为了带给消费者“初恋”般的感觉。

所以，相对海量的“年轻化车型”，初恋所做的绝对不是“用金钱换配置”，而是静下心来想象，真正的“初恋”应该是什么样子。

像初恋般“不将就”

每个人对初恋都留存了美好的一面，尤其是匆匆校园中的感情过往。这个年龄段，我们每个人都不会将就，甚至有种“非她不可”的执着，因为在遍布闪光点的形象中，只有和她相伴的时光才能称作美好，反之就是空虚寂寞，一片黑暗。

初恋曾是一段生活的全部，哈弗初恋则是“出行生活”的全部。上市之初，哈弗初恋将车系下的四款配置命名为大一，大二，大三，大四，这在全球的车型命名中尚属首例，但不得不承认，这听起来恍然有种触动，值得相互托付。

为了营造这种信任的感觉，哈弗初恋的巧思无处不在，首先就是对于第一生产力——颜值的把控。

“一见倾心”是初恋的标准，为此，哈弗初恋的造型脱离了家族式设计语言。动情之泪LED大灯组透露出感性的一面，黄金美学车身线条显示出伶俐。在灵动的中网设计衬托下，车身形态自成一派。在这个追求个性独立的时代，哈弗初恋的外在不仅独具一格，还变成了人们“归属感”的载体，每天都能看到这幅面容，总归能被它的“可爱”打动。

如果你想回味初恋一般的体贴，就请打开车门，欣赏这一“智能+温馨”的平衡空间。抛开简单粗暴的配置堆砌，哈弗初恋的长处就是直击痛点，把用户的每一分钱用在“刀刃”上。

以最基本的座椅为例，哈弗初恋的温暖环抱式座椅采用包裹式结构符合人体工程学，辅以座椅加热装置，保证了每一次乘坐的舒适性。当你应对早晚高峰的拥堵时，恰到好处的腰部和腿部支撑依然能够提供沙发级的舒适，让堵车不再是一件令身心疲惫的事。

尤其是在寒冷的冬天，当别人坐在车内瑟瑟发抖时，拥有加热装置的你却能够瞬间获得温暖，进入人体感知的舒适区，周而复始下，这可能让你一天的心情都是愉悦的。

高品质的生活必须要有仪式感，而创造仪式感的秘诀，就在于能否融入用户的内心世界。在汽车产品愈发同质化的今天，人们的需求不再是加速有多快，空间有多大，而是一辆车除了满足通勤需求外，还能带来什么。

抛开配置本身，哈弗初恋无疑在传递年轻人的一种生活方式，一种生活态度和一种生活理念。

传承自豪华车的耀目光刻换挡旋钮精致饱满，辅以光刻工艺打造一种特殊的魅力，每一次转动旋钮的动作，几乎都是在和优雅并行。

此外，星云全景天窗和64色氛围灯也是绝对的“气氛调节器”。来想象这样一个场景，你被繁重的工作压得喘不上气，又没有时间和胆量仗剑天涯，你只需动动嘴，通过语音操控打开天窗，利用头顶上的通透立体氛围，让星空美色尽收眼底。如此一来，哈弗初恋就可以变成完美的解压空间。

此时，如果你心血来潮想听一首歌，拥有流水、呼吸、律动三种点亮效果的64色氛围灯就会变成锦上添花的工具，随着音乐的节奏来进行效果律动。惬意时，可以在车内营造出霓虹闪烁，欢快时，更能给你“857”的氛围。不论是哪种情绪，置身车内的每一分钟都会变得更有情调。

如果你仍然认为它的表现乏善可陈，哈弗初恋率先采用的FOTA升级技术还隐藏着巨大的潜力。在深度洞悉年轻人的生活方式下，哈弗初恋无疑会变得和你更加“心心相映”，带来更加豪华舒适的用车体验。

懂科技，懂生活

除了唾手可得的快乐之外，初恋的另一层重要意义就是“懂你”，为此，哈弗初恋运用了所有能够营造这种感觉的“科技手段”，其中的核心就在于十余项同级独有的智能科技。

秉承创造难忘出行体验的理念，哈弗初恋拥有高度拟人的特性，用科技名词来解释，就是“主动情绪识别系统”。这套系统可以根据摄像头捕捉的情绪画面，在恰当的时候给予你需要的关怀。

举个例子，当堵车严重时，多数老司机都会不同程度爆发“路怒情绪”，这时，车辆就会自动播放舒缓的音乐，让驾驶员的心态逐渐恢复平静。同样，如果在某一天遇到难过的事，系统就会自动下达指令播放相声段子逗你开心，尽量做到像真的初恋一样贴心。

12.3英寸高清触控大屏内，内置有爱艺奇、抖音等影音娱乐软件，允许你在每一次停车等候别人时，随意挑选一款打发时间。而且针对普通用户的用车生活，这套车机系统内还设置了智慧加油、智慧洗车、智慧停车等应用。需要用到以上功能，只需要轻轻触碰屏幕，就会自动开启导航系统，指引你到该去的地方。

如果你是一名新手司机，那么哈弗初恋拥有的智慧功能简直对你“不要太友好”，它会让你的“驾驶初体验”变得一马平川。

首先是三屏智慧联动，哈弗初恋的12.3英寸高清触控大屏有同级独享的WIFI智能投屏功能，可以和8.6英寸全彩抬头显示、液晶仪表盘组成三屏智慧联动，一起为你呈现需要的信息。

比如我对路况不熟悉，就可以把导航信息投射到仪表盘上，这样只需要余光，就能够看清具体的行驶路线，不但走错路的概率大大降低，而且能让精力更加聚焦于驾驶。再比如，某些驾驶员习惯把转速表放在最中央，另外一些则习惯把娱乐信息显示在最中央。对于哈弗初恋而言，也只需要操作下“三屏联动”功能，就能解决所有使用习惯上的分歧。

其次，哈弗初恋的全场景L2级自动驾驶功能不仅集成有车道保持、偏离预警、前后碰撞预警等常规的功能，全速域ACC还可以支持车辆在0-150Km/h速度范围内自动加/减速、跟停、跟随驶离，拥有高度自动化的“行车大脑”。

这意味着在早晚高峰行驶时，车辆能够代替你完成那段你最不愿意走的路，在长途自驾游时，也能替代你疲劳的右脚，完成耗时耗力的驾驶工作。

质价比“力作”

源自柠檬平台的哈弗初恋不仅将感情融入了冰冷机械，也是一名“实用主义”的坚决拥趸。

同级领先的2700mm超长轴距所打造的越级空间表现满足了年轻用户的基本用车需求，在此基础上，座舱内多达26处的储物空间能够让他们的生活方式更加多变。每个周末，你可以尽情地去宜家购物，或者背上所有户外旅行工具，体验一次无拘无束的“荒野生活”。

而在如此诚意的配置和硬核技术加持下， 哈弗初恋的起售价格不过7.89万元，包含所有科技配置的顶配“大四”也仅售11.29万元，可以说是将全系车型的价位牢牢锁在了年轻消费者所能触及的空间内。

年轻人的消费欲望与自己的经济水平“背道而驰”，早已成为了社会普遍现象。事实上，这种消费心理无可厚非，因为人只能年轻一次，而那些年轻时的欲望也终归会随着年龄的增长消散或转变。不经意间，就会变成一生的遗憾。

哈弗初恋的出现就给予了我们不同的思考，它证明了一个道理，豪华感与高级享受并非来源于金钱，精彩与美好也本应是生活中的常态。