一夜醒来，国产车的设计就如此漂亮了？这是我在本届广州车展上第一次看到埃安Hyper GT时发出的感慨。除了较为运动时尚的外观设计外，这款车最有噱头的一个地方就是配备了蝴蝶门，可能有的小伙伴对蝴蝶门、鸥翼门和剪刀门区分不清，到底怎样区分呢？关键还得看“合页”，剪刀门的合页固定在前翼子板上，它开启的样子就像一把剪刀一样而得名。鸥翼门的合页固定在车顶，它开启后就像海鸥飞行的翅膀一样，这也是“鸥翼门”的由来。至于蝴蝶门，它的合页或铰链安装在A柱上或靠近A柱的叶子板上，开启后就像蝴蝶一样。这样来区分的话，是不是就很简单了？说完了这个“番外篇”，接下来就看一下埃安Hyper GT吧。

埃安Hyper GT基于埃安AEP3.0纯电平台及星灵架构打造，可以说埃安现阶段的王牌技术都应用在该车上，而且它还配备了全新的品牌LOGO——AI神箭。外观方面，该车采用了“风生水起”设计语言，为什么叫“风生水起”呢？因为Hyper GT看上去就像一枚金属水滴，拥有不错的空气动力学设计。具体来看，它的车头扁平，还真有点儿跑车的韵味，它的前格栅采用了封闭式设计，下方的三段式格栅可以根据车速自动开闭，以优化能耗。它的大灯组十分狭长，带有可编程智能灯语功能，当你播放音乐的时候，它可以跟随音乐旋律而舞动，提升了科技感。

车侧部分，它的造型十分流畅，几乎没有多余的线条，还把C柱熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉效果。该车的车顶线条十分舒展，是典型的“大溜背”设计。实拍车型配备了245/40 R20英寸米其林轮胎，主打静音舒适。为了提升车侧的运动感，它的外后视镜、轮圈、车窗饰条都熏黑了，还配备了蓝色刹车卡钳及无框式车门，所营造的视觉效果比较年轻，还真有种高端性能车的既视感。车尾部分，狭长的尾灯照应了前大灯的设计，而且它还配备了一个巨大的尾翼，启动车辆，尾翼会升起展开，有效引导空气的流动轨迹，形成下压力，让车辆跑得更稳。它的后包围进行了扩散器样式的设计，不但好看，而且能够分流空气。

内饰部分，该车的多功能方向盘上下扁平，具有较强的运动气息，液晶仪表盘的位置比较靠后，驾驶员观察时拥有更大的视野，悬浮式中控屏幕尺寸较大，底部是空调出风口。值得一提的是，它的中控台的中间位置往前凸出，形成了不错的层次感。前排地台上，看上去十分平整，我看到一个带盖板的储物格，还有手机无线充电面板，没有看到换挡机构，或许它采用了电子怀挡吧？据悉，该车配有23个分区扬声器，具有不错的音响效果。

再就是细节设计了，它的车顶配有激光雷达，前脸中间位置、外后视镜的支架上和前轮拱位置都配有摄像头，环顾车身，还能发现多枚毫米波雷达和超声波雷达，我觉得它在智能辅助驾驶方面，应该颇有建树。

动力方面，该车提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，四驱车型的动力系统现在还没有公布，即使是后驱车型，也拥有250kW（340马力）的最大功率和434N·m的峰值扭矩，破百时间可达4秒级。另外，该车还搭载了VGR可变转向系统和智能减振系统，提升车辆的动力体验。最后，对于埃安Hyper GT，您有什么看法？