杰出贡献奖，向他致敬！

他为我国半个世纪产量最大、用途最广、创汇最多的涡流室式柴油机的研发作出了开创性贡献，“低油耗、低污染、低爆压涡流燃烧系统”打破了英、苏、日等国技术垄断，减轻了千万农民的劳动强度，为我国内燃机事业、“三农”事业的发展作出了卓越贡献。

这是在10月13日由中国科学技术大学承办的2023年度中国工程热物理学会燃烧学分会“杰出贡献奖”颁奖仪式上，组委会给予江苏大学能源与动力工程学院退休教师李德桃教授的颁奖词。

颁奖现场

燃烧学杰出贡献奖是中国工程热物理学会燃烧学分会设立的最高奖项，用以表彰在我国燃烧科学领域作出高影响力学术贡献，对国家燃烧科学及学会发展有独特或重大贡献的资深学者。该奖项全国每年一般仅评选1-2名学者。

李德桃是江苏大学教授、博士生导师，享受国务院政府特殊津贴专家，第六、七届全国人大代表，第三、四届国家自然科学基金委员会学科评审专家，燃烧学组组长。

1956年，李德桃从吉林工业大学内燃机专业毕业后留校任教，1959年担任我国著名内燃机、排灌机械专家戴桂蕊教授的主要科教助手，参与了国家重大项目内燃水泵的研究和全国首个排灌机械专业的创办。1962年，他随专业调至镇江农业机械学院（江苏大学前身），1979年被国家公派到罗马尼亚蒂米什瓦拉大学学习，1982年获博士学位后回国，组建获机械工业部审批的工程热物理研究室，任主任。

李德桃曾任湖南大学、南京理工大学等多所大学兼职教授，日本上智大学客座教授，应邀到京都大学等高校开展学术交流，并赴美国德州大学（奥斯汀分校）进行内燃机非稳态燃烧的合作研究，自主开发涡流室式柴油机计算模型和程序。

1992年李德桃在日本上智大学讲授柴油机冷起动机理

择一事终一生，执着专注；干一行专一行，精益求精。今年已90岁的李德桃，一生致力于内燃机燃烧领域的科教工作，尤其在涡流室式柴油机燃烧研究方向作出了开创性的贡献。

涡流室式柴油机是我国半个世纪内产量最大、用途最广、创汇最多的内燃机主流产品。李德桃针对关键核心问题，开展了大量基础理论和试验研究，出版5部专著，发表学术论文约220篇，构筑了涡流室式柴油机燃烧及冷起动过程理论体系，研制成功具有独立知识产权的低油耗、低污染、低爆压（低噪声）的涡流室式柴油机燃烧系统，结束了国内外30多年来关于涡流室式柴油机冷起动机理的争论，将冷起动最低温度降低8~12℃，减轻了千万农民的劳动强度，促进“三农”发展。

李德桃为我国最高转速的柴油机485Q解决冷起动问题

李德桃所获的部分奖状与发明证书

李德桃首次把国产柴油机转速从2000转/分提高到3000转/分，使S195型柴油机由12马力提高到18马力，NOx降低20%，燃油耗和碳烟排放等指标达到当时国际先进水平，直接推广应用于30余家企业，节约燃油耗5-16克/马力小时，总节油粗估上亿吨，荣获国家发明奖、全国机械工业大会先进个人奖和省部级奖共12项。

他倡导的“四跨”（跨学科、跨部门、跨地区、跨国界）理念和实践对加速我国高校科技发展产生了重要作用。

李德桃在发表获奖感言时说，感谢党、祖国和人民的培养，他生于农村、长于农村，祖辈三代务农，自己有地道的“三农”基因和情怀，“我所有的农活都干过，深知农民的苦、农民的累，从小就希望长大后能为减轻农民劳苦做点什么。”

“改善柴油机低温下的非稳态的燃烧过程，是我们半个世纪以来奋力拼搏、努力研究并解决的课题。”李德桃表示，“四跨”团队将始终坚持“服务于国家需求，服务于人民需要”的宗旨，不懈努力，攻克科研技术难题，将研究成果服务于“三农”，助力国家农业现代化发展。

一事专注，此为动人

一生坚守，便是深邃

致敬李德桃教授