在7月3日晚进行的F1英国大奖赛中
中国车手周冠宇遭遇严重事故
他的赛车被撞至飞起、翻滚
在倒扣情况下滑行很长距离
直至撞击围栏停下
△周冠宇翻车瞬间
△周冠宇被紧急救出赛车
据阿尔法·罗密欧车队消息
周冠宇被救出时意识清醒
没有严重伤情
他随后被送往赛道的医疗中心接受评估
周冠宇：I'm OK!
2022赛季F1英国站的比赛进行到第31圈的较量时，F1官方在社交媒体表示：周冠宇已被宣布健康，并且从医疗中心中出院！同时，周冠宇所在的阿尔法·罗密欧车队官方也在第一时间发文更新了这一消息。
在本赛季F1英国站正赛结束后的同一时间，周冠宇在个人社交媒体发布自拍并表示：“我没事，一直很清醒！Halo今天救了我的命，感谢今天关心我的每一个人！”
在比赛结束之时
周冠宇还出现在了围场中
看上去身体并无大碍！
太棒了！没事就好！
就像周冠宇在状态中说的那样，这一切不得不让我们再次感谢Halo架的出现！感谢Halo一次又一次拯救了车手的生命！而就在此前在这里进行的F2比赛中，也出现了严重的事故，豪格的赛车在碰撞爆胎后压到路肩直接起飞压在了尼萨尼的赛车顶上，Halo的存在在一站比赛拯救了两位车手的生命！
又立大功的HALO
目睹了这一幕，无数中国车迷为之揪心，也为HALO系统保护了周冠宇而庆幸——HALO系统，是车手能够安然无恙逃离险境的关键原因。
那么，究竟什么是HALO系统？
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HALO系统因为它的长相，被车迷戏称为“人字拖”——HALO是一种设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手提供充分头部保护的系统。主要用于保护车手免受飞行杂物的侵害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。
△HALO系统在车手座舱前增加了钛合金保护圈
在测试中表明，HALO系统在车对车碰撞的情况下，它能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，能够显著降低潜在的伤害。
也就是说，这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分。而在F1官方的描述中有个更形象的比喻——承受一辆双层巴士的重量。另外，在车辆对环境的测试中，HALO可以防止头盔接触墙壁或障碍物。
HALO头部保护系统采用的是钛合金材料制造，从2018赛季开始引入F1，不过一开始却全是反对的声音。
由于HALO增加了7公斤重量，并因为外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，增加了各车队的调试和研发的成本。
而从空气动力学角度看，HALO还改变了下游气流尤其是尾翼处的动能……更有人怀疑，加装HALO会让车手从座舱内的逃生时间增加。
△HALO系统因为它的长相，被车迷戏称为“人字拖”
当时梅赛德斯奔驰车队的管理人员就吐槽道，“如果有机会的话，我想用一把锯子将HALO锯掉。”包括阿隆索在内的车手也表达了对HALO的不习惯，认为可有可无。
但多次赛场事故证明，HALO对于赛车运动无比重要。
感谢Halo！
愿周冠宇能好好休养
期待着下周奥地利站
周冠宇！王者归来！
来源：东方网、澎湃新闻、五星体育
视频：东方网·纵相视频 巢思远
编辑：ivy、小能手
审稿：卞英豪