每经记者：曾剑 每经编辑：魏官红
9月13日，成都市龙泉驿区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布公告，明确龙泉驿区自9月14日0时起逐步有序恢复正常生产生活秩序。回顾进行了10多天的闭环生产，成都领克汽车有限公司（以下简称成都领克汽车）运营总监梁善谊颇为感慨，他向《每日经济新闻》记者表示：“谋事在人，只要坚定信念，做好准备，就能打赢硬仗”。
梁善谊透露，在闭环生产期间，成都领克汽车成立了多个小组，保障了原材料供应、驻厂2500名人员的食宿，实现了生产的平稳运行。闭环生产期间，工厂单日汽车产量稳定在450辆左右。
图片来源：企业供图
成立多个小组：争取赶回“丢掉的产量”
梁善谊表示，之前部分其他地区出现疫情对公司的零部件供应便有所影响；此后高温限电，公司的生产也有短暂的暂停。到了9月份，公司希望能够往前追赶，“把丢失掉的产量赶回来”。但没想到，9月疫情来势凶猛，如果不能妥善解决生产难题，公司今年拖欠的产量会越来越多。因此，公司当时立刻组织闭环生产。
“这是我们第一次组织闭环生产，刚开始的时候感觉工作任务太紧了，心里还是稍微有些担心。”梁善谊称，为了抓紧完成工作，公司由总经理挂帅成立了疫情防控组、生产保障组、应急突击组、政府事务沟通组以及后勤支持保障组等，并以这些小组为单位快速开展工作；从实际效果来看，这些小组此后都发挥了重要的作用。
闭环生产要解决的首要问题是零部件的供应。梁善谊表示，起初一些物流周转地的取料点因为疫情被封控，公司的物料取不出来。这个时候，公司成立的政府事务沟通组就发挥了作用。通过相关政府部门的沟通协调，公司顺利拿到了急需的1000多个物料。
零部件的运输供应也是闭环生产的重要一环。在政府部门的协调下，成都领克汽车也取得了一些必要的通行证，确保了物料的及时供应。
“生产保障组则专门核实物料，他们天天追踪物料供应进度，哪个物料出现问题，就会及时进行调度。如果物料同防疫流程相关，我们的政府事务沟通组会与政府部门方面进行沟通，协调物料。”梁善谊说道，各个小组之间相互配合，让闭环生产进行得更顺畅。
生产不停顿，防疫也不能放松。
梁善谊表示，在闭环生产中，成都领克汽车一直按照要求对驻厂人员进行核酸检测，“公司这一块开展得井井有条，没有出现核酸没有采到或者是采集不及时的情况”。
核酸检测的顺利进行得益于公司的提前准备。据悉，成都领克汽车此前在内部专门寻找了三名医护专业的员工，并将其送到龙泉驿区卫生健康局进行培训，达到了核酸检测采样员的上岗要求。这个“提前布局”使得公司的防疫工作开展得更加顺利。
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物资保障到位：让员工“吃饱睡好”
闭环生产的另一大重点工作就是保障员工们的物资供应和住宿。
据了解，成都领克汽车有2000多名员工，加上闭环生产期间一些供应商的驻厂人员等，整个工厂内有2500多人。在驻厂人员的吃住问题上，成都领克汽车下了深功夫。
相较于一些早些年投建的工厂，成都领克汽车的工厂配套设施更为完善。公司有四栋员工宿舍，但即便如此，这些员工宿舍也只能满足2000人的住宿需求，还有500多人住哪里？这是一个摆在公司管理层面前的现实问题。
“大家都在积极想办法，有的人说购买帐篷，有的人说购买行军床，但那个时候这么大的量一时间很难找到购买渠道。”梁善谊称，公司管理层决定，让劳动强度更大的一线员工住得好一点，管理人员则可以艰苦一点。彼时，公司快速拉了一个名单，尽量把一线生产人员安顿到寝室住宿。
他表示，闭环生产期间，以总经理为首的公司管理层均住宿在工厂内，“我们把一些包装零部件的比较厚实的纸箱拆下来，垫在办公室、会议室的地上打地铺，需要洗漱的时候再找个宿舍”。
住宿需求搞定了，2500多人的吃饭问题也急需解决。
梁善谊介绍称，成都领克汽车有两个食堂，但日常供应能力只有1000多人。为了解决用餐问题，一方面，公司让食堂将供应能力提升到最大；另一方面，公司找寻了一家专业的中央厨房企业定制盒饭。
他表示，公司对定制盒饭的第一要求是要让员工能够吃饱，因为一些员工需要从事重体力劳动，“在不浪费的前提下，公司还专门给每个班组多发放了一些盒饭”。
在保证员工吃饱的基础上，公司也尝试着让他们吃得更好。“我们自己也在吃盒饭，知道吃多了难免会出现口味厌倦。”梁善谊表示，在征求了一些员工的意见后，公司在餐食中配水果，配饮料，配酸奶，配多种口味的辣酱，想着法子让每一餐都吃得不一样。
梁善谊透露，中秋节的时候，成都领克汽车给所有人放了一天假，给大家准备了肉松蛋糕；公司还准备了小礼品分发到各个班组，以班组为单位过中秋，有的班组拉起投影幕布看起了电影，有的还唱起了歌。
“真的感觉到了过节的气氛”。他表示，“这些安排既契合了年轻人的需求，也提升了他们的满意度，大家一起让闭环生产进行得更顺畅”。
每日经济新闻