河南商报记者 王访贤/文、图、视频
在开封境内，有一座1913年由比利时人所建的兴隆庄车站，位于陇海线k485+269m处，为四等中间站。
5月18日，“豫见最美铁路”发现团走进兴隆庄火车站，揭开了这座尘封百年车站的神秘面纱，感受到当年人流攒动的繁华。
【初见百年车站】
从开封市区出发，顺着327省道驶入祥符区，而后辗转多条乡村公路，历时一小时左右到达兴隆乡潘楼村，再沿着乡间小路一直向北行进。不久，一座造型别致精美的建筑呈现在眼前，“兴隆”两个大字就在这座建筑正上方。
斑驳的外墙，红蓝砖块相交搭配，配合上独特的建筑造型，让兴隆庄火车站显得格外典雅精致。
初见兴隆庄火车站时，河南商报记者就被它的外观所吸引，在陇海线旁，它显得与众不同，单看这栋建筑，仿佛穿越回了百年前的欧洲小镇。
“兴隆庄火车站候车室始建于1913年，1915年临时营业，1916年1月正式投入使用，该站舍由比利时人所建，包含票房、候车室等火车站基本功能，整体造型为比利时风格的宫殿庙宇式建筑，面积约为171平方米。”兴隆庄火车站副站长李虎带领“豫见最美铁路”发现团走进兴隆庄火车站。
在兴隆庄火车站候车室旧址大门上有一块牌匾，“开车段劳动服务公司--兴隆分公司”的字样清晰可见，旁边硕大的铁门，仿佛让人感受到了当年人流攒动的繁华。
李虎告诉河南商报记者：“兴隆庄火车站以前叫做兴隆车站，后改名为兴隆庄火车站，原本是一个客运站，上世纪80年代，随着车站性质的变化，这里还曾作为车站货运的仓库使用，到了上世纪末，因为年久失修以及新站舍的投入使用，这里就被废弃了。”
【三代人，一座站】
在该站，还有一个见证这座传奇车站的职工家庭，今年53岁的耿红是兴隆庄火车站一名助理值班员，他19岁入站，在兴隆庄车站一干就是30多年。
“我是在这座车站的家属院出生的，爷爷是这个站的铁路维修工人，我也是跟着爷爷在这儿长大的。”兴隆庄车站助理值班员耿红说。
“小时候经常和小伙伴一起坐着轨道车，跟着爷爷那一辈的工人们去区间干活的地方玩耍。”耿红回忆说，他在这里度过了童年时光。
耿红的父亲也曾经在兴隆庄火车站任职。耿红长大后，接了父亲的班来到这里工作。
其实，耿红的祖籍在商丘，自爷爷辈开始，三代人都在兴隆庄站工作生活，用耿红的话说：“铁路人，铁路在哪儿，家就在哪儿。”
【百年兴隆即将再现繁华】
目前，兴隆庄火车站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段管辖，是陇海线上一个四等小站。
在兴隆庄火车站旧址东边约500米的地方，是新修的车站站舍，因为去年才整修过，这里与旧址形成了鲜明的对比。
耿红告诉河南商报记者介绍，他刚参加工作时，车站附近有国营饭店、国营理发店，很是繁华。随着时代的发展，铁路客运业务向大车站集中，兴隆庄火车站现在主要负责办理接发列车等一些简单的工作。
“不过目前正在整修新的专用货运线，也许不久的未来，兴隆庄火车站也可以恢复往日的繁华。”兴隆庄火车站副站长李虎说。
兴隆庄火车站见证了中国铁路火车站站舍的历史，见证了中国从蒸汽铁路时代到电气化铁路时代、高铁时代的跨越，是目前陇海铁路线上保存最为完整、历史最久的火车站之一，是一处完整的实物资料，它的存在具有极高的历史价值、研究价值和文物价值。
（河南商报编辑 施尚景 吕瑞天）