9月15日，埃安在广州小蛮腰发布了品牌全新LOGO，以及中国第一款量产超跑Hyper SSR。但笔者认为变化最大的，是由“广汽埃安”变成了“埃安”！这标志着埃安从广汽旗下的一个新能源子品牌真正的独立出来，扛起了广汽新能源的大旗。
事实上，埃安不仅是扛起了广汽的新能源大旗这么简单。8月份，埃安销量达到27021辆，同比增长133%，已经从新能源销量榜的前十冲到了头部位置，将一众造车新势力甩在了后面。自成立以来，埃安的年均复合增长率超过了122%，3年累计销量已经超过了35万辆。
埃安品牌真正独立的另一标志，是埃安发布了品牌全新LOGO——AI神箭。此前埃安的LOGO都是沿用了广汽传祺的设计，只不过在颜色细节上加以区分，全新设计的LOGO则进一步提升了埃安品牌的辨识度。
首先从命名来看，AI神箭是源自于埃安的英文名称AION。“AI”在汉语里是爱的意思，在英语中是人工智能的缩写，而箭又寓意着速度，所以埃安的新LOGO，寓意爱与智慧的化身，以及一种向上的力量。
从造型来看，埃安的新LOGO形似一个向上的箭头，同时又结合了英文字母“A”和“i”的形状在里面，充分融合了埃安品牌的理念。而且整个LOGO是个扁平化设计，线条非常简洁，比较贴近当下的数字化、智能化浪潮，同时又比较有辨识度。
新名称、新LOGO呈现出来的是埃安品牌不断进阶、不断突破的新形象，但如果你以为这就是埃安？那你可小瞧它了！发布会上，埃安联合中国航天成立“昊铂科研实验室”，并发布Hyper昊铂高端品牌。双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术、空气动力学设计、新型材料、AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科研成果将会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。
自主品牌一直在说要向高端冲击，可只有真正拿出让人信服的技术或实力时，才能得到精英用户群体的认可。而Hyper昊铂直接出手就是王炸，带来了中国第一台量产超跑——Hyper SSR。虽然蔚来有款EP9曾刷新纽北圈速，让世界看到了中国智造的实力，但那台车一直是非量产状态，离我们普通老百姓还是有点遥远。Hyper SSR则不一样了，其生产线已经开始建设，预计明年开始交付。在发布会上，Hyper SSR已经开启预定，两款车型的预售价分别为128.6万元和168.8万元。
一台国产车竟然售价超百万？先别急着惊讶，看完它的用料和性能，你或许还觉得卖便宜了。Hyper SSR配备了专属特制轮胎，采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，带来出色的极速和驾控表现；源于航天工业的长纤维碳陶制动盘，解决短纤维容易脱落的问题，也让制动更加稳定；此外，车身100%的碳纤维覆盖件让整车质量大幅降低，带来更好的性能和操控表现。再加上1.9秒破百的极致性能，Hyper SSR可以说在整个世界范围内都达到了汽车行业的新标杆。
埃安这几年销量不断节节攀升，与其不断迎合消费需求去做产品有关，但更为重要的是其在研发方面的不松懈。目前，埃安已陆续推出弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池等技术，在智能化方面也已实现超视距召唤泊车、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级。可以说不管在硬件技术，还是软件技术，埃安都已经在行业的头部位置领跑了。
我们小时候常听爸妈说，“别人家的小孩”如何如何，当时总觉得羡慕不已。而埃安经过这几年的飞速发展，已然活成了“别人家的品牌”，其他中国品牌要加油了。