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作为欧洲的领头羊，德国受到的影响也是非常之大，为了缓解能源危机，德国前总理施罗德也是亲赴莫斯科为西方求情，不过俄方也是把话说得很绝，丝毫不给西方面子。

当外界都在关注这场俄乌冲突何时结束的时候，欧洲却不得不开始担忧如何度过今年的冬天。因为俄总统普京对欧洲“停气”后，欧洲就已经陷入了能源荒，如果没有俄能源，不仅欧洲的经济、工业发展会陷入停滞，还将因为缺乏能源而无法实现供暖，导致今年的冬天“异常难熬且寒冷”。而作为欧洲的领头羊，德国受到的影响也是非常之大，为了缓解能源危机，德国前总理施罗德也是亲赴莫斯科为西方求情，不过俄方也是把话说得很绝，丝毫不给西方面子。

在今年6月中旬俄罗斯天然气公司在没有预兆的情况下，突然宣布“轮机维护”为由，将通往德国的天然气“北溪1号”工程输气量下降60%，此事引发了第二轮欧洲天然气价格危机。据报道，俄方对此称因为涡轮机被扣押，无法进行维护才导致“北溪1号”输气量下降。7月25日，俄罗斯天然气工业股份公司表示，由于又一台涡轮机需要维修，“北溪-1”日供气量自27日起继续减少，从6700万立方米降至大约3300万立方米，即满负荷输送量的20%。这也一度使得欧洲能源价格再度飙升，德国的“气荒”危机将愈发严峻。

事实上，由于前几天，加拿大向德国交付了维修好的一台“北溪1”管道涡轮机，只要俄罗斯尽快接受并安装该涡轮机，那么“限流”情况就将得到改善，总之比现在的情况要强。

但7月26日，俄方表示，虽然已经收到了德国的有关“北溪1”涡轮机的文件，但由于其中没有删除之前已确定的风险内容，还出现了新的问题，俄方将在完成所有手续后，再安装这台涡轮机。

不得已之下，德国前总理施罗德只能重出江湖，前往莫斯科为西方求情。7月26日，克里姆林宫证实，施罗德已经抵达了莫斯科，施罗德表示会与俄方就能源政策问题展开沟通，俄方则称普京暂时没有与施罗德会晤的计划，但也不排除双方会晤的可能性。不难看出施罗德这次重出江湖、亲赴莫斯科的目的很明确，就是在能源问题上向俄罗斯求助，希望其能尽快处理“北溪1”管道的限流问题。

当地时间8月3日，据路透社报道，施罗德表示，俄罗斯希望通过谈判解决俄乌冲突，而上个月达成的粮食出口协议，可能为推动实现停火提供了一条途径。施罗德在接受德国《明星》周刊（Stern）和RTL电视台采访时表示，“好消息是，克里姆林宫想要谈判解决。”此外，他还透露，自己上周在莫斯科曾与普京会面。

而就在施罗德接受采访的同一天，俄罗斯外交部做出了相当明确的表态。据俄罗斯卫星社3日报道，俄罗斯外交部称，俄与西方国家合作的时代结束了，与美国和欧洲的关系不会恢复到2月24日（俄乌冲突爆发）之前。

而俄方的这番表态，虽然字数极少，但是蕴含的信息量极大。从俄方这番表态，可以看出，俄罗斯已经彻底看穿了西方的嘴脸，那就是即使在能源危机加剧的背景下，欧洲在能源上面服软，但是在制裁俄罗斯方面，西方没有得到美国的允许，丝毫不敢松懈对俄罗斯的制裁。实际上，欧俄关系还有美俄关系已经是“名存实亡”。不过，有一说一，自俄乌冲突爆发以来，美欧一直都在制裁和诋毁俄罗斯，所以莫斯科也没理由继续给西方好脸色。

颇有意思的是，在8月3日当天，德国总理朔尔茨亲临西门子工厂，还和加拿大归还的涡轮机合了个影。拍完照，朔尔茨又开始抱怨起来“燃气涡轮机现在是修理完好的状态，运输也没有受到任何制裁影响；只要有人说他们需要，那么这台轮机马上就会被送到。看着，没有人能阻挡燃气轮机送给俄罗斯！”说完后朔尔茨再次强调，俄罗斯只是在找借口拖延出售天然气，他们提到的借口难以理解。

朔尔茨这番行动意在说明，不是德国不想送还燃气轮机，而是俄罗斯根本没有打算“要”，他们的燃气轮机维修只是一个幌子。在场的西门子公司总裁也表示，从来没有听说过“缺一台就不能用”的情况，因为该工程根本不太需要这台轮机就能照常运行，何况他们的证件也是齐全的，俄方是在故意找麻烦。目前德国天然气储备短缺，且没有方法能从境外获得足量的天然气来度过寒冬，能源部门官员穆勒承认：冬季离开俄气就无法生存。

值得一提的还有，在去年“北溪2号”项目建成后，德国方面也是以“审批程序”为借口无限期拖延让该项目投入运营，一直拖到俄乌冲突爆发后才将其暂停，这次德国可谓是被俄罗斯以牙还牙，吃到了苦头。