此前，车质网发布了2020年第四季度热销SUV车型投诉销量比排名。对于正在考虑购车的消费者来说，这一项数据是非常有参考价值的。投诉销量比是通过收集和分析某款车型在一定时间内的投诉数据与销量数据的比值（同一车辆同一问题投诉只计一次），来客观的评价某一款车型的真实质量口碑状态。
排行榜中也不乏出现了几款“零投诉”的SUV车型，比如思皓X8、炫界以及欧尚X5，出现这类似现象是由于这3款车在市场中的保有量原本就很低，投诉量自然比较少，甚至是没有。所以今天小编就从2020年第四季度SUV车型销量中，分别将SUV前3名以及豪华SUV前3名的车型单独挑出来和大家分享一下。
哈弗H6
指导价：9.80万-15.49万元
第四季度销量：160364辆
第四季度投诉销量比：13.7（万分之）
哈弗H6在2020年第四季度的投诉销量比为13.7（万分之），虽然相比其他车型来说是略高一些，但是反观160364辆的销量来看，这样的投诉销量比已经是非常不错的表现了，而且低于整体平均值。在哈弗H6投诉调查报告中，被投诉的原因主要集中在变速箱异响、电瓶故障方面。相比第二代车型来看，可以看出哈弗H6在各方面都有所提升。
在2020年第四季度SUV销量排行中，哈弗H6以160364的碾压之势稳坐销量榜首位置。哈弗H6作为长城汽车旗下最畅销的车型，目前已经走出国门，出口中东、南非、俄罗斯等地区，国之骄傲当之无愧。第三代哈弗H6采用了长城最新“柠檬”平台打造，定位一款紧凑型SUV，相比第二代车型，第三代车型将前进气格栅尺寸缩小，并且采用了精致的六边形格栅设计，带来了更强的视觉冲击力。
进入车内，第三代哈弗H6中控台采用了对称式设计，并且采用了大量的横向线条，有效拉宽了车内的横向视觉效果。中间还配备了一款12.3英寸悬浮式中控屏幕，整体造型十分大气、时尚。前排中央通道使用了钢琴烤漆饰条，这种材质优缺点大家应该也都不陌生了，好看是好看，但是需要经常打理，是出了名的“指纹收集器”。
东风本田CR-V
指导价：15.88万-25.78万元
第四季度销量：90580辆
第四季度投诉销量比：9.8（万分之）
东风本田CR-V在2020年第四季度的投诉销量比为9.8（万分之），综合90580辆的销量来看，成绩已经非常亮眼了，超越同级别大部分车型。看来能够成为家喻户晓的车型，本田CR-V也算是实至名归。
东风本田CR-V在国内紧凑级轿车市场征战多年，正真的做到了家喻户晓，能够取得销量亚军的成绩也是实至名归。经过了中期改款后，该车在外观以及内饰都没有大刀阔斧的变化，仅仅在细节方面做了调整，这样能够更稳定提升在同级别中的竞争力。外观方面，本田CR-V升级了前脸造型，不仅采用了贯穿式钢琴黑饰条，还加入了镀铬装饰，使其造型看上去更加犀利。
内饰方面，本田CR-V在豪华感和舒适感方面都有所提升，已经不像普遍消费者印象中的塑料感十足，不仅采用了双拼色内饰配色，还进行了大面积的软质包裹覆盖，有效提升了车内的豪华感和舒适感。本田CR-V中控采用了对称式布局，并根据不同配置搭载了5/7英寸中控屏幕，可惜的是低配版5英寸屏幕不支持触控功能。
长安CS75
指导价：10.39万-11.99万元
第四季度销量：87095辆
第四季度投诉销量比：10.3（万分之）
长安CS75在2020年第四季度的投诉销量比为10.3（万分之），相比排行榜中其它车型，长安CS75的投诉销量比依然远低于平均值。并且，在投诉调查报告中，长安CS75投诉原因基本集中在车身生锈、车身异响以及影音系统故障等。基本都是一些小毛病，没有特别明显的硬伤，用户购买也比较踏实。
作为长安汽车旗下最畅销SUV车型之一，长安CS75自推出以来热度就居高不下。能够取得这样的成绩，除了长安汽车品牌影响力之外，更多还是源自其自身出色的产品力。外观方面，长安CS75沿用了长安家族式设计语言，整体造型能够充分满足现代年轻消费者追求个性、时尚的审美标准。前格栅采用倒梯形造型犀利无比，搭配两侧造型精致的大灯组，使前脸看上去十分动感。车侧一抹银色镀铬装饰搭配大尺寸轮圈，看上去简约而不简单。
坐进车内，长安CS75内饰用料非常豪华，车内可以看到摸到的地方基本都采用了非常大面积软质包裹覆盖，能够提供非常可观舒适性。中控搭载一块10.25英寸液晶触控屏，搭配7英寸液晶仪表盘，为内饰科技感的提升起到了很大作用。配置方面，该车全系标配胎压监测、3种驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入以及自动空调。
一汽-大众奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万元
第四季度销量：46983辆
第四季度投诉销量比：15（万分之）
奥迪Q5L在2020年第四季度的投诉销量比为15（万分之），综合46983辆的销量来看，表现不算特别出彩，但也远低于总体平均值。能够取得豪华SUV销量第一的宝座已经足以证明奥迪Q5L实力以及品牌影响力。极高的性价比使它与奔驰GLC和宝马X3拉开了很大差距。
奥迪Q5L是一款非常主流的豪华SUV车型，在2020第四季度销量排行中，以绝对的优势遥遥领先与奔驰GLC和宝马X3，这要得益于奥迪Q5L极高的性价比。外观方面，奥迪Q5L延续了家族式设计语言，流畅饱满的线条将车身勾勒的极具力量感。前脸采用了大尺寸六边形格栅，搭配两侧锐利的前大灯，使其看上去十分有气势。
虽然外观采用了全新设计，但是奥迪Q5L内饰却保留了以往车型的整体布局，中控台采用了8.3英寸多媒体液晶屏幕，相比同级别来说，屏幕尺寸确实有些略显小气，有些不符合时下流行的趋势。虽然屏幕不够大，但是全液晶仪表盘以及电子换挡机构都为车内科技氛围提升了不少。不得不说，奥迪Q5L的整体内饰看上去还是比较年轻、时尚的。
北京奔驰GLC
指导价39.78万-58.78万元
第四季度销量：40630
辆第四季度投诉销量比：6（万分之）
奔驰GLC 2020年第四季度的投诉销量比为6（万分之），仅为奥迪Q5L的一半，根据投诉调查报告来看，奔驰GLC的投诉原因小毛病偏多，并没有哪项非常突出，典型故障有车窗升降故障、部件开裂、电瓶故障等。不得不说，奔驰汽车的质量问题确实不需要消费者有过多顾虑，买的踏实，开的放心。
奔驰GLC在2020第四季度销量排行中，以40630辆的销量夺得亚军位置。成绩还是比较理想的，毕竟在性价比方面来说奥迪Q5L确实有着明显的优势。奔驰GLC外观延续了奔驰家族式设计，流畅饱满的线条将车身营造出更加年轻、动感的氛围。尤其是前格栅“满天星”前格栅设计，内部一颗颗精致的镀铬装饰以由中向外扩散的形式排列，带来了不错的视觉效果。
内饰奔驰汽车的最大卖点之一，GLC的内部布局已经使用了很多年，但是看上去丝毫不显得老气，这套延续多年的设计放到现在，相比奥迪Q5L以及宝马X3，依然保持着非常强的竞争力，前卫的内饰布局使它在视觉上营造出强烈的科技感、豪华感和精致感，足以看出奔驰设计师的用心之处。这也是它能够在同级别中遥遥领先的原因之一。
华晨宝马X3
指导价：38.98-47.98万元
第四季度销量：36557
第四季度投诉销量比：6.2（万分之）
宝马X3在2020年第四季度的投诉销量比为6.2（万分之），成绩与奔驰GLC十分接近，可以看出宝马X3在车辆品质把控方面还是与GLC不相上下的。从投诉调查报告来看，宝马X3投诉原因主要分为影音系统故障、发动机抖动以及底盘异响这些方面。
宝马品牌向来以优秀的操控表现著称，宝马X3也同样延续了宝马的优良传统，拥有着SUV车型中比较不错的操控能力，为既想感受操控性又想拥有SUV车型的消费者提供了一个非常不错的选择。宝马X3外观延续了宝马家族式设计语言，前脸经典的双肾格栅搭配天使眼大灯带来了极具冲击力的视觉感受。流畅的车身线条搭配大尺寸铝合金轮圈更加突显了该车的运动感。
进入车内，宝马X3这套内饰已经延续多年，设计感和科技感相比竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC还是有着一定的差距。但X3在内饰的做工以及舒适感上还是保持着豪华品牌应有的水准，大面积的Vemasca真皮材质以及Sensatec皮革包裹将车内衬托的十分豪华、大气，能够给用户带来更好的驾乘体验。
写在最后
以上几款车型是小编分别从2020年第四季度，挑选出的SUV销量前3车型以及豪华SUV销量前三车型，其中投诉销量比最高的为哈弗H6，达到了13.7（万分之），不过综合其销量来看这样的表现也算正常现象。豪华SUV销量排行中，BBA三剑客毫无疑问的包揽了排行榜前3。Q5L凭借着极高的性价比和综合实力稳坐第一名宝座，但在销量投诉比方面相比奔驰GLE和宝马X3还是有一些差距，但也在平均值以内。无论是SUV车型前3还是豪华SUV车型前3，从投诉销量比报告中，我们可以更直观看出它们对品质的把控还是比较到位的，相信无论选择哪一款都会让你省不少心。