即将开通！咸宁⇆武汉、黄石有大变化！

翘首以盼！

武汉东站即将投用

成为光谷地区的新地标

未来

武汉到黄冈、黄石、咸宁的

3条城际铁路

都将从武汉东站始发

开通进入倒计时

目前

位于武汉市东湖新技术开发区的

武汉东站站房建设

已经完工

进入开通倒计时阶段

武汉东站于2018年3月开工建设，车站前身为始建于1906年的流芳站，是一座名不见经传的三等客运小站。

武汉东站建成开通后，作为武石、武冈、武咸城际铁路始发终到站，将实现武咸城际铁路列车公交化开行，部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行，并将同步减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。未来，武汉到黄冈、黄石、咸宁的3条城际铁路都将从武汉东站始发。如果要去孝感、天门，仙桃，通过正在建设的武汉铁路枢纽，动车也可以在一个小时内抵达。

以武汉东站为节点，统筹推进武咸、武冈（黄黄）、武九、武孝（汉十）、仙桃、汉宜间客流串联，助力打造“轨道上的湖北”高质量发展和武汉都市圈同城化建设。

以武汉东站的换乘大厅为圆心画一个半径100米的圆，在这个圆内可以乘坐地铁2号线、11号线；通过换乘大厅的快速通道前往西广场，可以乘坐BRT快速公交；在地铁的对面可以乘坐出租车；通过直达电梯可以到达站房乘坐城铁和普速列车，所有的交通工具在该站实现了无缝衔接。

不仅如此，武汉东站有武汉市规模最大的P+R换乘停车场，共有1779个停车位，同时停车场分字母“ABCD”设置区位，方便自行驾车出入。

站房设计

充分彰显地域特色

武汉东站的设计始终秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的理念，站房外形设计象征凭借高新科技腾飞的武汉光谷，充满现代气息；内部装修结合地域文化特色，按照“智慧之光、科技之谷”的主题进行设计。

黄石首増咸宁动车组

根据显示，预计8月12日有阳新-咸宁南的往返动车组。

阳新11:22始发，到达大冶北11:36/黄石北11:46，武汉东12:23，13:21终到咸宁南，全程用时1小时59分。

咸宁南8:39始发，到达武汉东9:32/黄石北10:14/大冶北10:37/阳新11:00，全程用时2小时21分。

（数据来源不一致，导致时刻表有微小差异，具体以12306公布的数据为准）

首开黄石北-武昌，恢复天河机场动车组

1月5日上午10时33分，大冶北至孝感东城铁首趟列车从黄石北站飞驰而出，该趟列车设计速度可达每小时200公里。目前沿途设大冶北、黄石北、鄂州、武汉、汉口、天河机场、闵集、孝感东共计9个车站，12时07分到达天河机场站，后因再次调图而取消。

当把日期调至8月15号时，出现了两列新的列车：大冶北-云梦东。

大冶北7:26，到达黄石北7:33/武汉东8:10/武昌8:36/汉口8:59/天河机场9:27/云梦东10:04，黄石北-武昌用时1小时1分，黄石北-汉口用时1小时24分，黄石北-天河机场用时1小时52分。

云梦东17:42/天河机场 18:15/汉口18:34/武昌19:03/黄石北20:26/大冶北20:38，天河机场-黄石北用时2小时9分，汉口-黄石北用时1小时48分，武昌-黄石北用时1小时21分。

黄石北站首次开通去武昌站的动车组，并恢复天河机场，让市民多一种选择，使得黄石-武汉往来更方便更密切。（数据来源不一致，导致时刻表有微小差异，具体以12306公布的数据为准）

期待通车！

让出行更便捷！

来源：湖北发布、东楚晚报

编辑：石丽丽

监制：陈小彬

出品：咸宁日报网络传媒中心

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