仰望U8也在本次车展现场宣布开启预售，新车提供豪华和越野玩家两个版本，预售价格为109.8万元，今年9月份交付。
（图片来源：车事小说/摄）
文|车事小说 无花果
仰望U8可谓是本界上海车展热度最高新车之一。展台从开馆到闭馆一直维持着人山人海状态，甚至绝大多数的媒体记者都无法挤进发布会现场，其热度可见一斑。
作为仰望旗下首款量产上市车型，顶着“百万比亚迪”而来的仰望U8也在本次车展现场宣布开启预售，新车提供豪华和越野玩家两个版本，预售价格为109.8万元，今年9月份交付。
（图片来源：车事小说/摄）
作为一款定位为百万级别的硬派越野车型，仰望U8搭载的各项配置及技术非常硬核。具体来说，该车主要是基于比亚迪自主打造的两大核心技术——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。
其中，易四方技术能够使车辆实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。基于澎湃动力（仰望U8最大动力输出超1100匹马力）和精准控制能力，确保了仰望U8的越野实力。
基于易四方的插电式混合动力系统，仰望U8的最长CLTC工况综合续航里程可以达到1000km。新车配备的刀片电池，可以实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。此外，还支持110kW的直流快充，从30%-80%快速充电只需18分钟。仰望U8还支持VTOL外放电功能，最大放电功率达到6kW。
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而刚刚对外发布不久的云辇-P系统，则是由比亚迪自主打造的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统。
该系统可以让车辆实现高度自主调节。以仰望U8为例，其悬架总调节行程可以达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升了车辆在野外行驶时候的通过性。此外，云辇-P还具备3级刚度调节，且阻尼支持连续自适应调节，通过快速智能调节可以让车辆从容应对不同路况。
据介绍，在云辇-P系统的加持下，仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。
数据显示，仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600。此外还具备17+1种驾驶模式（17种特定路况模式+自定义模式），可以确保车辆从容应对全地形路况的各种越野场景。
（图片来源：车事小说/摄）
仰望U8外观采用“时空之门”设计元素。呈现前卫且霸气视觉效果，极具辨识度。内饰方面，仰望U8则采用星环座舱设计。搭载的12.8 英寸星河曲面屏，打破了以往直屏对内饰设计的限制，营造出无边界的座舱氛围。
空间方面，仰望U8轴距达3050mm，保障了驾乘空间舒适度。此外，在舒适度方面，仰望U8还配置了智能随动座椅。据介绍，该款座椅可以根据实时路况信息，主动支撑腰部侧翼，为用户腰部、背部提供更强有力支撑。舒适性方面，还配置了证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等配置。
在智能驾驶辅助方面，仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统。据介绍，整车配备了多达 38个高精度感知元件。包括：3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头。
而越野玩家版则更是搭载了行业首创的车载卫星通信。这一配置可以保障用户在沙漠、山区等无信号的地方仍然可以与外界保持联系。同时，仰望U8越野玩家版还可选装车载无人机系统，支持车机控制、智能伴飞等功能。
此外，在个性化需求方面，仰望U8预留了一定改装空间。可以根据需求加装诸如侧爬梯、侧面装载平台、绞盘和竞技杠等配置。
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除了仰望U8正式开启预售之外，本次上海车展，仰望U9也同台亮相。
据比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上介绍，仰望U9基于能量灵感，采用星际穿越大灯设计风。突出表达科技、速度、美学等情感符号。其星际穿越大灯通过独特的造型勾勒出时空之门的轮廓。车身整体则呈现出待发之势。车尾大尺寸的扩散器、后扰流和鲨鱼鳍，则无时无刻都在向外界暗示着，这是一辆性能猛兽。