钱江晚报·小时新闻记者 唐旭锋
“双减”政策落地，宁波中小学校全面推行课后托管服务。放学时间的推迟，给路面交通带来了不小的挑战。近日，有网友向钱江晚报·小时新闻记者反映：“双减”政策之后，宁波某小学门口的末班公交车挤成了“沙丁鱼罐头”，接送学生的家长抱怨，从来没见过这么拥挤的公交车。
那么，情况到底是怎么样的？钱江晚报·小时新闻记者实地进行了走访。
走访：
晚高峰校门口道路拥堵严重
公交末班车还没有跟上放学时间
9月15日傍晚5点，钱江晚报·小时新闻记者从鄞州万达出发，准备前往鄞州区的东湖小学去看看，行至嵩江中路与钱湖北路路口时，等红绿灯就用了10分钟，东湖小学就在前方300米处，但导航显示该路段是深红的。绿灯通过后又花了10来分钟才调头来到学校门口，但此处没有停车位，能看到一些家长打着雨伞接走孩子。
一位六年级学生说，这个学期放学时间比去年晚了一个小时，以前也有晚托班，但今年上的人更多，边上还有一个公交车，刚刚更拥堵，现在学生走得差不多了。
在鄞州实验中学的西门，已有不少家长在等候，还有人陆续开着车过来。家长们接上孩子很快就离开。
今秋开学后，鄞州区姜山镇实验中学的初二年级放学时间为8点，初三年级放学时间为8点半。初一的孩子们上一个小时的晚托班后，在下午5点半放学。晚上7点15分，校门口陆续聚集来接孩子的家长，电动车和私家车将门前一条通道挤得满满当当。陈女士家住姜山镇茅山，她是最早来接孩子的家长之一。“今天是孩子在学校上晚自修的第一天，所以我提早就来了。”陈女士说，孩子上初一的时候，可以坐公交回家的，但现在不行了，因为公交632路的末班车是晚上6点半。
一位家住走马塘村的家长表示，走马塘村与学校的距离有七八公里，而途径该村的188路公交末班车却是晚上7点半。
校方：
路远交通不便的学生不强制上晚自修
已经上了的也可以提前回家
钱江晚报·小时新闻记者今天联系了姜山实验中学的王校长。据介绍，该校有54个班级，共2500多名学生。“初三的晚自修9月初就开始了，初二是9月15日开始的，初一只上一个小时的晚托班。”王校长告诉记者，尽管这些都不是强制的，但目前参加晚托班和晚自修的学生超过了80%。
与城区学校不同的是，姜山实验中学的生源绝大部分来自农村，因为学生放学流与晚高峰并不冲突，唯一的问题是一些公交末班车的停运，影响到学生回家。
“我们从安全角度，要求每一个家长来接孩子。”王校长表示，就怕有些家长时间一长，不愿意来接，孩子放学路上去网吧或者同学家留宿，所以要求家长亲自签名。
此外，王校长还着重强调，路途较远交通不便的孩子不要求留校晚自修，建议他们在家自习，另外参加了晚自修的学生也可以提前回家 。同时，王校长也呼吁公交公司能适当延长运营时间。
针对市区孩子放学时间与晚高峰重叠一事，钱江晚报·小时新闻记者还联系到东湖小学。孙老师介绍，该校目前实行错峰放学，一到二年级的托管时间为下午3点到5点，三到六年级的托管时间为3点半到5点半，应该说对交通影响不是很大。此外，今年下学期，学校还在学校西面的操场围墙独辟蹊径开了一个门，一些开车的家长可以单向开进来直接带走孩子。
面对放学时间段的改变，放学时间和晚高峰重叠的问题，宁波交通管理部门有何应对措施。钱江晚报·小时新闻记者将持续关注！延伸阅读：《“双减”政策之后，放学高峰遇上下班高峰怎么破？宁波一政协委员这样建议》
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