原标题：深夜，天路职工可可西里紧急除雪

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 陈少峰

4月17日傍晚，青海可可西里突降大雪，气温迅速降到冰点以下。

“曲吾站1号道岔无法正常转换，抓紧时间组织人员给道岔除雪。”22时08分，中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段秀水河线路车间党支部书记许炜接到段调度指挥中心电话通知。

“赶快穿好棉衣，准备上曲吾站给道岔除雪。”许炜挨个敲响职工宿舍。只几分钟，秀水河线路车间职工们便准备妥当，带着扫帚、铁锹、铁铲、鼓风机等除雪工具，顶着漆黑的夜空，乘坐工程车赶往曲吾站。

虽已仲春季节，高原的雪夜依然寒风刺骨。经过一个小时的颠簸，职工们到达曲吾站。“天窗”下达后，大家借着微弱的手电筒光，踩着厚厚的积雪，快速赶往1号道岔处。

此时，道岔转辙部分和滑床板已经结冰，职工们挥舞着扫帚和铁铲，开始奋力除雪。一时间，脚踩积雪的“嘎吱”声、铁铲与道砟钢轨撞击声、鼓风机的“嗡嗡”声及室内外人员的呼喊应答声交织一起，透过头灯光亮，白色的雾气和片片雪花在寒气中上下翻飞。

由于积雪太厚，加之天气寒冷，道岔杆件上结上一层厚厚的积冰，一铲子下去，积冰只是出现一道浅浅的铲痕，大家只好一点点往下铲。

“杆件底部的积冰会影响道岔正常转换，一定要清除干净。”现场负责人余明盛大声叮嘱。

10米开外的地方，现场防护员张宏伟不停观察着来车的方向，不停地向大家通知列车信息。

时间在分秒流失，凌晨1时，雪终于停落，曲吾站道岔积雪全部清理完毕，所有道岔试验良好交付使用。职工们清点好工具材料有序下道。

深夜，秀水河线路车间职工身后的可可西里雪地上，留下一串串清晰的脚印。