4月11日起,首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行
4月11日,首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行。于洋摄
人民网郑州4月11日电(辛静)4月11日,随着80031次满载着机械零配件、陶瓷玻璃制品、纱布、冰柜等45个集装箱1180吨货物从国铁集团郑州局圃田站发出,标志着首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行。
中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行每周3列按图开行,以郑州圃田站为起点,途经郑州圃田、石泉、安顺、磨憨、磨丁、万象(老挝)等站,可抵达琅勃拉邦、万象、蓬洪、万荣、纳堆等5个境外站点,从圃田站到达万象站全程运行时间114小时。
按图开行后,中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行“五定”服务措施。于洋摄
按图开行后,中老铁路(郑州—万象)国际货运列车实行定点、定线、定车次、定时、定价等“五定”服务措施,客户可通过中国铁路95306官方网站实时查询中老铁路国际货运列车相关信息。
2022年3月12日,首班中老铁路(郑州—万象)国际货运列车满载塑料橡胶制品,从郑州圃田出发,经云南磨憨出境,到达老挝万象。截至2024年3月底,中老铁路(郑州—万象)国际货运列车已累计发运231列,去程班列发运212列,回程班列发运19列,累计货值0.95亿美元,累计货重12.42万吨。
列车开行以来,出口货物主要以化工品、植物产品、石膏陶瓷玻璃制品、塑料橡胶制品、机械及其零配件等为主;进口货物主要以纺织制品、机械及其零配件、塑料橡胶制品、植物产品等为主,货物品类由开行初期的相对单一,实现多元化发展趋势。
首趟中老铁路(郑州—万象)国际货运列车按图运行。许伟摄
中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行,为沿线地区的企业开辟原材料渠道,降低生产成本,大幅缩短了货物运输时间,帮助企业降低物流成本,同时有利于企业开发境外市场,进一步提升企业的经济效益。
中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行,将进一步深化以铁路口岸为枢纽,内外联动、东西互济的开放格局,建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式,使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”,变为中国—欧州—东盟的“大循环”,进一步激活沿线地区的经济活力,助力打造地区特色产业集群,增强区域竞争力,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。
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