一座座白色的风力发电机矗立在海边，叶片带着轻盈的节奏随风翩然旋转；一排排光伏板在阳光照耀下熠熠生辉，将太阳能源源不断地转化为电能……近日，“高质量发展调研行”主题采访活动来到盐城市射阳低（零）碳产业园，在黄海之滨的江苏盐城市射阳县，记者深切感受到了新质生产力的澎湃动能。

6月6日拍摄的射阳港低（零）碳产业园外景（无人机照片）。新华社记者 杨磊 摄

射阳拥有滩涂109.7万亩，近海100米高度年平均风速超7.6米/秒，蕴藏着丰富的“风光”资源，全县太阳能、风力等新能源年发电量高达37亿千瓦时。这些电力在生产过程中的二氧化碳排放量为零或趋近于零，对环境更加友好，也被称作绿电。

发挥巨量的绿电资源优势，射阳持续提升制造业“含绿量”。2022年，射阳港低（零）碳产业园区启动建设之初，就选择了差异化策略，将招引目标瞄准了对绿电绿证有需求、对碳排放有要求的项目。近两年来，随着远景能源、中车时代、天顺风能等项目和科创平台接连入驻，集风场开发、装备智造、科创研发、检测认证、运维服务于一体的全产业链条在这里逐渐成形。

6月6日，在射阳中车风电叶片工程有限公司生产车间拍摄的大型风机叶片。新华社记者 李尕 摄

走进盐城射阳低（零）碳产业园内中车风电叶片工程有限公司的150米级海上风电叶片智造车间，红白相间的风电叶片如羽扇般排列，蔚为壮观。在这里，智能化网络体系在此实时监控能耗，周围的路灯也能通过光伏和风扇发电，减少外来电力的使用。公司副总经理郝肖军表示，目前公司的一二期工厂屋顶光伏年发电量达1400万千瓦时，仅靠此一项工厂每年就能减少碳排放约3000吨。

6月6日拍摄的位于射阳港低（零）碳产业园的射阳中车风电叶片工程有限公司的外景照片（无人机照片）。 新华社记者 杨磊 摄

“随着出口贸易对产品碳综合认证、碳数据管理提出的新要求，企业急需一个具备碳足迹追踪能力的园区来提供支持。”站在射阳港零碳产业研究院智能物联数字管理中心大屏前能清楚地看到多家企业不同功能区域的碳排放情况。远景智能零碳产品首席科学家邱林说，作为零碳产业园区“大脑”和“中枢”，研究院在权威认证机构牵头下，联动智库单位以及园区龙头企业，探索制定适应国际规则的碳足迹认证和零碳园区建设标准体系，为企业开展碳排放碳足迹一站式服务和绿电绿证交易。

6月6日拍摄的射阳港低（零）碳产业研究院建筑屋顶使用的太阳能光伏电能系统（无人机照片）。新华社记者 杨磊 摄

今年5月，产业园成立了绿电绿证服务联合体，为园区绿电市场用户提供“一站式”服务，推动更多入驻企业参与绿电交易。“我们力争全年实现绿电交易500万千瓦时，绿证交易超1000张，助力构建绿色低碳循环经济体系。”射阳港经济开发区党工委书记陈双喜表示。

6月6日在射阳港低（零）碳产业园拍摄的长廊顶部太阳能光伏系统（无人机照片）。新华社记者 杨磊 摄

在射阳，除了服务产业发展，更多低碳应用场景正在走入生活。大楼外墙铺设表面光伏板，楼下是光储充一体化车棚，路边有风光储一体化路灯……在射阳港低（零）碳产业园，记者还体验到了一种全新的生活方式。在这个名为“零碳社区”的企业员工生活配套服务区域内，几乎所有的生活场景，都可以实现绿电直供。

“通过建设光伏发电项目，零碳社区每年发出的绿电就有250万度，在完全满足居民需求的同时，还能余电上网。”陈双喜边走边向记者介绍，零碳社区通过搭建智慧物联综合管理平台，对生活领域各环节进行分析、预警、管控和评价，进一步引导居民养成绿色低碳的生活习惯。

据了解，零碳社区于2023年1月开工建设，占地75亩，主要建设有职工公寓、人才公寓、食堂、商业综合体以及地下建筑等其他附属设施。目前，职工公寓和食堂已经投入使用，人才公寓和商业综合体也基本竣工，可入住专家人才、产业工人3500人以上。

6月6日拍摄的射阳港低（零）碳产业研究院门前的“零碳巴士”。新华网 李然 摄

为了满足社区居民的通勤需求，产业园还配备了一辆科技感十足的“零碳巴士”。全车长30米，双车头，特别的是它可以通过车顶光伏、绿电充能、电池储能等方式确保车辆运行。借助车载传感器，巴士能够精准地行驶在既定的“虚拟轨迹”上，实现智能运行，更加便捷环保。

“向绿而行、逐梦蓝海，我们奋力跑出绿色低碳高质量发展‘加速度’。”射阳县县长王宁说，射阳将锚定绿色低碳发展路径，加快打造绿电应用示范地、绿色产业集聚地、绿色标准策源地，为高质量发展构筑起硬核支撑。

记者：李然 柯高阳

编辑：周佳苗 马宇聪