北汽制造卡路里8AT自动挡用车分享，2个月4000公里8万块真的值！

　　因为做家电销售和维修,一直想买一辆皮卡方便干活。因为预算曾经想买辆手动挡的,但是路况原因,经常堵车感觉脚太累了,就想着买辆自动挡的开车更舒服。赶上北汽制造卡路里预售活动,交1元抵2000元,还有8年20万公里的质保,感觉不到9万块的售价能有这样的保障,真的很满意就预定了。

　　等了一段时间,卡路里8AT正式上市后我就第一批提车了。刚把车提回家,就有人问我这车怎么样,限于开的时间太短我也没推荐给朋友,现在开了2个多月了也开了4000多公里了,接触多了也熟悉了,就和各位车友一起分享下。这辆北汽制造卡路里8AT给我印象最为深刻的就是两点,超大尺寸的空间以及优秀的性价比,国产皮卡卷王当之无愧。

　　外观颜值这一块,也算是9万元以内的颜霸了。这款北汽制造卡路里自动挡的外观,我感觉大多数年轻人应该都能喜欢。不是那种传统的皮卡工具车的外观,反而比较炫酷有型,前脸夸张的大嘴造型,也就是销售说的狮吼式前脸看起来很霸气,很符合我们年轻人的审美,给人一种“看着就不便宜”的感觉。还有就是相近价位中,卡路里自动挡车身算是比较宽的一款,加上16寸的宽大轮胎,让人看起来肌肉感满满,很有安全感。不像一些同价位的车型,还在用15寸的轮胎和窄车体,还是卡路里性价比更高。

　　空间方面算是卡路里的一大亮点了,驾驶室空间和后车厢相比价位差不多的皮卡来说,优势太明显了。我买的是8.98万的自动挡长轴能量型,车长5米5,宽1米9,高度也将近1米9,轴距3米4还多,有不少皮卡轴距也就3米,这差距可真不小。车内前后排空间很充裕,像我170斤的体重,坐着一点也不拥挤,就算是全家五口都坐满,也都富富有余。

　　后车厢也就是拉货的后斗,足足将近1米9的长度,宽1米6,高也有半米多。拉货是真方便,冰箱、液晶电视、都轻松装下,甚至是大冰柜都没问题。除了平时送货和取件维修之外,9月初我们全家还自驾游了一次,帐篷、折叠自行车,各种露营用品全都放在后车厢里面了,感觉比SUV和轿车方便太多了。另外,这辆车还可以加装背驼式房车,我看车展时的改装案例,外观真心漂亮内部空间也很大,可惜我这个是拉货为主,不然也动心了,最低才4万块,很划算。

　　买这辆卡路里之前也看过很多关于皮卡的资料,在皮卡最为流行的美国,尺寸越大的皮卡越吃香,主要是拉得多跑得快自然赚钱的效率也更高。这款卡路里我买之前也特意查了参数,标准的全尺寸皮卡,空间在同级车型中罕有对手。反正是买一次,还是一步到位,买这种全尺寸同时性价比高的车才是硬道理。

　　配置上,可以说北汽制造卡路里挺厚道的,也足以能看出这辆车的性价比之高。别看我这车是长轴的低配版本,配置却一点也不低,安全性和实用性的功能一样不缺。不像某些品牌副驾驶都不给安全气囊,卡路里自动挡主副驾都有气囊,还有ABS、EDB、TCS和刹车辅助,最重要的还有ESC车身稳定控制,也有叫ESP的,开车的都懂,这个功能很多国产车都给省略了。

　　因为这个配置平时用处不多,外观上也看不见,但增加这个配置,却需要增加不少的成本,所以很多厂家都给省略了。不过这项配置关键时刻真是保命,车辆发生侧滑、失控、紧急避让时都能帮助车身稳定,减少事故发生,反正我选卡路里8AT也和配置了ESP有一定的关系。另外,卡路里自动挡还有自动驻车、上坡辅助、倒车影像等等,10.25英寸的高清屏也很大了,导航、看视频啥的,也很清晰。可以说不到9万块钱的定价,卡路里的性价比真心是国产皮卡中的NO.1

　　再说说动力吧,北汽制造卡路里自动挡这个动力配置真心有点小惊喜,一般这个价位的车不用猜肯定是6AT,没想到卡路里自动挡非常给力,直接给上了8AT,这又要增加不少的预算,看看这售价,再一次感叹卡路里的性价比。2.0L的排量加上8AT真是绝配,开车起步有劲,换挡平顺,一般的沟沟坎坎都是轻松冲过去,没有啥压力。市区开50-80这个时候油耗表现挺不错的,偶尔上高速跑过160,车也不飘。

　　这辆北汽制造卡路里自动挡也陪了我2个多月了,已经预约了过段时间去首保。目前百公里油耗大概是9L左右,估计首保后会下来不少。总体来说这辆车各方面我都是比较满意的,除了车机系统智能方面体验差一些之外,真的是超值了。要安全有ESP,要方便有倒车影像,要动力有8AT,要空间有3米4的轴距,要装货量有宽大的后车厢,还是不到9万的价格。反正各位卡友,有换自动挡皮卡想法的,可以看看这辆车,2个字——超值!