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深圳湾超级总部基地（以下简称“深超总”）片区包括中央绿轴在内的大规模基础设施建设即将启动，目前正紧锣密鼓开展前期准备工作。更令人期待的是，基于深圳湾畔、毗邻国际红树林中心的特殊区位考量，这座“未来之城”坚持生态优先，深超总片区内共规划设计三条供候鸟迁徙的通道，中央绿轴就是其中之一。

深超总南接深圳湾滨海带，与香港隔海相望，北倚华侨城内湖湿地，西邻沙河高尔夫球场，东至华侨城欢乐海岸，为滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路所围合的区域，用地面积117公顷，总开发建筑面积约520万平方米。据介绍，每年有超过十万只候鸟在深圳湾短暂停留或过冬，深超总片区中轴线区域就是小白鹭的迁徙路线。

①超级十字”空间结构中的南北轴线是中央绿轴，打造连接山海的超级生态系统，最宽处230米，最窄处130米，这是第一条候鸟通道；

②东侧规划低密度建筑群落，并对建筑进行限高，是第二条候鸟通道；

③西侧规划西带状公园，宽度为60米，是第三条候鸟通道。

“我们的目标是不仅仅让候鸟经通道顺利迁徙飞行，还要尽可能吸引候鸟在此逗留栖息，最终在深超总片区形成鸟类友好型的‘生命之园’。”TLS景观设计事务所相关负责人介绍，深超总片区北部生态环境模拟塘朗山的亚热带常绿阔叶林植被特征，以绿鹭、鹊鸲、八哥等深圳当地的留鸟及林鸟品种为主要吸引目标物种；中轴南部的深圳湾公园，以夏候鸟和冬候鸟为主要目标，通过在礁石滩涂补植少量的滩涂植被，帮助底栖生物稳定栖息环境，恢复部分小型底栖生态群落，进而吸引鸟类驻足觅食。

片区条件优越、自然景观得天独厚、城市门户形象突出，综合开发价值极高。目前已入驻多家世界500强总部企业，涵盖金融、通讯、互联网等领域。

深超总致力于增强深圳在粤港澳大湾区的核心引擎功能，打造展示粤港澳大湾区竞争力影响力的全球城市“巅峰之作”，建设中国特色社会主义先行示范区、社会主义现代化强国城市范例的样板。

依托规划定位，深超总基于“总部+生态+文化”三大主题，通过加强其功能的复合性、景观的优越性和交通的系统性，着力构建集全球总部聚集区、都会文化高地、国际交流中心、世界级滨海客厅为一体的未来城市典范。

一、超级规划——世界的超总基地

深圳湾超级总部基地规划建设的总体要求是把深圳湾超级总部基地打造成世界级滨海城市天际线，并成为展示深圳竞争力、影响力卓著的创新引领型全球城市形象的“巅峰之作。

深超总片区现已开工项目16个，深湾汇云中心、神州数码集团总部、天音大厦、中国电子总部主体结构已封顶，中信金融中心、中兴通讯总部、OPPO国际总部、招商银行总部、碳云大厦等项目已进入主体施工阶段。世界500强企业总部争先进驻，是深圳未来最有发展潜力的区域，俨然深圳走向全球城市的名片。

二、超级形象——深圳未来城市名片

这里规划了约680米、500米超高层各1座，超过400米和超过300米的超高楼各2座，中国未来高楼最集中地，打造深圳湾最美天际线，比肩东京湾，美国曼哈顿等国际顶级湾区。

三、超级交通——立体交通枢纽

紧邻三条大动脉——深南大道、沙河西路以及滨海大道。10分钟畅达华侨城和后海，20分钟直达前海、深圳湾口岸、福田高铁站。

唯一一个可以无换乘即可到达海陆空出境口岸的枢纽！通过2号线、11号线可直抵福田站、宝安机场，3条城市轨道汇聚，2号线、9号线、11号线无缝接驳，捷达全城。

四、超级配套——顶级资源荟萃

欢乐海岸、海岸城、万象天地、深圳湾体育馆、港大医院、世界之窗、锦绣中华、沙河高尔夫、国际五星级酒店等众多城市顶级配套汇聚于此。

「深圳湾睿印RAIL IN」4月30日将正式启幕。意味着深圳湾超级总部基地这一世界级天际线所在的“众星云集”的区域，也将迎来第一座大型商业综合体，近10万平方米的商业项目，由深圳地铁与万科集团联合打造，是深圳湾超级总部基地规模最大TOD综合体SIC的商业核心部分。

五、超级景观——兑现优雅生活

超总基地中心绿地比肩纽约中央公园，门口即享15公里黄金海岸线。

270度极致景观，华侨城湿地，深圳湾海景，红树林湿地公园，沙河高尔夫，塘朗山山脉，多重复合景观尽收眼底。

超总效果图：

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程：

滨海大道被誉为深圳最美丽的沿海城市主干道

这里绿树成荫，碧蓝大海

繁盛的红树林，成群候鸟

是深圳独特的滨海自然风景线

深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程概况，工程施工线路图

滨海大道综合改造——超级总部基地下沉段改造效果图

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程西起沙河东路，东至广深高速滨海立交。改造路段全长约6公里，全线按主路双8+辅路双6进行改造，其中下沉隧道长约1.2公里，下沉隧道与高强度开发地区交通组织衔接形式采取多点进出，主、辅路均原位下沉，主线平铺浅埋，辅路竖向分层。

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程的建设通过“地面”+“地下”立体化组织超级总部基地段交通，将有效缓解地面交通压力，有利于扩容改造滨海大道总部基地瓶颈路段，确保通行能力全线匹配。同时，也能够消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔，促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质的公共空间。

改造后效果图：

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