12月31日，由中铁交通投资集团有限公司投资建设运营的岑溪—大新公路横县至南宁段（简称“南横高速”）建成通车，助力广西壮族自治区高速公路运营总里程突破9000公里。

南横高速是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》“横9”的重要组成部分，属于《国家公路网规划》G0412深圳-南宁高速公路的组成部分，为广西首条一次性建成双向八车道的高速公路。

南横高速起于横州市马山镇，途径横州市百合镇、那阳镇、横州镇、南乡镇、新福镇、平朗镇、邕宁区中和镇、青秀区刘圩镇，至邕宁区蒲庙镇，接邕宁区梁村大道，主线全长111.673公里，概算总投资208.7亿元，设计行车速度120km/h，桥梁比12.53%，共设百合、横州、南乡、飞龙、中和、刘圩、邕宁东7个收费站和那阳、飞龙2对服务区。

南横高速沙坪河特大桥是世纪工程——平陆运河起点的第一座桥，大桥位于广西南宁市横州市新福镇龙门新村附近，全桥长1507米，共8联，为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥，主桥跨径为（120+258+120）米，桥面宽22.9米，两个主塔高99米，该桥是南横高速全线技术难度最大、结构最复杂、安全风险最大的桥梁工程。大桥的建设可满足未来平陆运河I级航道通航要求，结合黎钦铁路、附近规划建设的物流园区，可实现公路、铁路、水路的多式联运，助力西部陆海新通道建设。

建设过程中，南横高速全面贯彻新发展理念，实行“全断面，零污染”路面施工，以15～20 km长段落作为实施单元，进行沿线路基整体式交付，统筹绿化、排水、机电、交安等附属设施施工工序，采用全封闭管理模式，实现沥青路面施工“零污染”，路面施工质量好、品质高，可为后续高速公路高品质路面建设提供借鉴。

结合横州“世界茉莉花都”“中国茉莉之乡”美誉，南横高速那阳服务区围绕茉莉花文化打造特色服务区，该服务区占地130余亩，以横州茉莉花为主题，融合当地特色和中铁高速品牌形象，集停车休息、车辆加油及充电、餐饮、休闲旅游、购物等多功能服务项目于一体，不断满足过往司乘人员日益增长的高品质出行需求。

飞龙服务区打造为火车主题服务区，利用服务区空余场地设置火车头、车厢、钢轨及站牌等，“沉浸式”体验火车历史记忆，结合亲子游乐区，打造高速公路短途游新经济，后期将对平陆运河文化、 高速公路文化、铁路文化进行融合，可作为亲子研学、周边城市短途自驾游的理想目的地，带给民众更多生活化体验。

南横高速的建成，将有效缓解泉南高速（南宁市段）与广昆高速（横州段）的通行压力，南宁市区到横州将由2小时缩短至1小时内，广西高速公路总里程突破9000公里，有利于发挥高速公路对沿线资源开发、乡村振兴、交旅融合的促进作用，对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用、深化对接粤港澳大湾区均具有重要意义。（中国日报社广西记者站 石睿鹏）