2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，荣耀产品经理林旭峰（中）展示眼动控车技术。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄

2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，媒体记者拍摄进行眼动控车技术展示的车辆。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄

2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，荣耀产品经理林旭峰展示眼动控车技术。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄

2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，荣耀产品经理林旭峰（中）展示眼动控车技术。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄

2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，荣耀产品经理林旭峰（右二）展示眼动控车技术。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄

2月25日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，荣耀产品经理林旭峰（中）展示眼动控车技术。

在2024年世界移动通信大会上，荣耀推出了一款眼动控车“黑科技”，通过调用手机的前置影像传感器，对眼球的移动进行判断，配合车控应用程序，即可靠视线操控车辆完成启动、熄火、前进和后退等操作。

新华社记者 高静 摄