9月28日，国家文物局在北京召开新一期“考古中国”重大项目重要进展工作会，浙江省文物考古研究所于会上汇报温州朔门古港遗址考古发掘重要成果。

为保护古港遗址，温州市委市政府空前重视，坚决果断暂停在建城市主干道望江路下穿工程，统筹研究、科学论证道路改线，既为文物保护让路，又妥善保障民生工程。

遗址航拍图。杨冰杰摄

遗址总平面示意图

杨冰杰摄

据报告，该遗址规模庞大、体系完整，为国内外罕见，是国内迄今为止所发现的，保存最完整的海上丝绸之路遗址之一，堪称近年来我国海洋和城市考古的重大收获。它再现了宋元时期温州港的繁荣景象，印证了这里是海上丝绸之路不可替代的节点，成为我市打造千年商港最有力的佐证。

栈道遗迹。北向南摄

该遗址于去年在望江路下穿工程项目考古前置工作中被发现，遗址发掘面积5000平方米，呈东西走向带状布局，东至“十三层”西侧，西至望江东路东首，长逾400米，最宽处18米。发掘出温州古城北大门朔门瓮城、码头群等遗迹，出土了沉船、瓷片、漆木器等遗物。各类遗存年代跨度从北宋延续至民国，以宋元为主。

瓮城墙基

遗址分为瓮城（即城门外修建的小城）、水门头、江岸码头群三部分。遗址西首有两处瓮城遗迹，一处是明清时期，呈长方形。另一处叠压在它下方，年代可追溯至宋元，呈半圆形。

瓷片堆积

水门头发掘区位于遗址东首，遗迹丰富，那里有北宋江堤、斜坡码头。在它们旁边、更靠近瓯江的地方，有南宋河岸、桥梁和陡门闸。比南宋遗迹还靠近江面的，是元明清的堤坝、台阶式码道。这说明随着时间推移，瓯江南岸逐渐淤积，人们顺势向江中扩张城市边界。

北宋斜坡式码头

瓮城和水门头之间是以6座码头为主的遗迹群，包括砖石道路、木栈道、木结构和砖石结构建筑基础、水井等在内，年代都是南宋。

3号码头

出土遗物中，两艘沉船尤其重要。一艘为20米长南宋福船，船身断裂但结构仍较完整。这种福建造木帆船，适合远洋航行，另一艘正待发掘。“如此完整的宋代沉船，国内少见”，市文物考古研究所所长梁岩华介绍。遗物还包括大量宋元龙泉瓷碎片，这种瓷器当时普遍外销。这反映出以龙泉瓷为代表的中国产品，曾从温州入海、行销世界。

沉船

上述考古发现，证实了温州港是宋元以来，重要的海上贸易节点。其遗址不仅规模庞大、遗迹齐全、年代清晰，更和温州古城、古屿、古航道、古航标等共同构成完整体系，成为展现海丝之路上、国际交往中的中国风采的绝佳阐释，为当今中国践行“一带一路”倡议、构建人类命运共同体，提供了历史注脚。

朔门古港遗址再现了温州古城“北埠”和千年商港的盛况，这里围绕码头、航船、贸易等商港元素构建的城市格局、散发的生活气息，映照出地方发展的时代变迁，也为中国城市考古提供了鲜活样本。（温州日报供稿）