实力更强 一汽丰田普拉多新老款车型对比

　　丰田普拉多是很多越野车爱好者的首选车型。数据显示，一汽丰田普拉多累计销量近35万辆，是同级别细分市场的销量冠军，并在中国市场拥有超高的保值率。据中国汽车流通协会公布的《2023年上半年中国汽车保值率报告》显示，一汽丰田普拉多的三年保值率高达99.49%。2024年，阔别中国市场4年之久的一汽丰田普拉多焕新归来，在外观、内饰、动力等方面进行了升级，综合竞争力更强。

上述厂家指导价仅代表2024年4月29日的价格，如有变动请以官网为准

　　2024款一汽丰田普拉多共推出4款配置车型，对比2019款车型数量有所上升。动力方面，2024款一汽丰田普拉多采用2.4T发动机+电动机组成的混动系统，不再搭载3.5L V6自然吸气发动机。为了进行直观对比，我们选择了2024款一汽丰田普拉多2.4T 全能TX版 6座和2019款一汽丰田普拉多3.5L 自动TX-L尊享版进行比较，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。

　　外观：依旧硬派风格 增加了复古元素

　　2024款一汽丰田普拉多针对外观设计进行了大幅调整。作为换代车型，外观变化明显也在情理之中。前脸方面，2024款一汽丰田普拉多运用了大量平直的线条，带有明显“方盒子”的味道，与2019款一汽丰田普拉多有着鲜明的反差感。新款车型中网样式比较复古，大灯组采用长方形设计。相比之下，老款车型的多边形前格栅和不规则大灯组要更具时尚感。

　　在外部配置上，新老款车型可以说是各有取舍。新款车型新增了自适应远近光、电动后备厢以及远程启动等功能，但老款车型上比较实用的尾门玻璃独立开启和车顶行李架等被取消，略有遗憾。