056海警船被菲船撞出仨洞，军舰改海警船有弊端？亟需专业海警船

美日澳菲，最近正在菲律宾巴拉望岛附近举行首次联合海上演习。巡逻舰、战斗舰、护卫舰，不难想象出菲律宾内心是如何滂湃，毕竟这大腿是妥妥抱上了。而3月底，也是因为确定了美国会给撑腰，所以菲律宾两次强闯仁爱礁，还在第二次行动时因刹车不及时，一头撞上了咱们的4103舰。当时，网上有传出碰撞的图片，如今，又有网友发了一张4103被撞后的图片，在黑色的舷号旁边，上面赫然出现了3个小洞，一看就与当初撞击的部位吻合。

4103舰是由056型护卫舰改装而来的，排水量足有1300吨，而根据报道，菲律宾这艘船名为“辛丹甘”号，排水量才300吨，一艘小船撞上咱们的巨舰，居然出现如此情况，这不免让外行人感到疑惑，难道是质量出了问题？答案是与不是，还得从咱们海警船的前身和现状说起。

而提起护卫舰，其定义就是轻型水面战斗舰艇，二战后，除了给大型舰艇护航外，它还担负着反潜、侦察、支援登陆作战等任务，大型化、导弹化、电子化、指挥自动化，明显可以看出，关于护卫舰，全世界范围内，都没有“进战肉搏”化这个选项。所以，除了关键部位会设有装甲外，比如指挥中心、动力系统，其他部位，舰体的钢板厚度，大概只有二三十毫米。也是因为有防空雷达和防空导弹的存在，现代舰艇早已不靠装甲来增加防御能力了，反而厚度太高，会影响动力、油耗等。

056就是典型的护卫舰，所以薄皮大馅这个特点，它也有。这次被近距离撞击出3个洞，其实也不用意外。2000年的时候，美国的阿利伯克级导弹驱逐舰“科尔号”，就被一艘爆炸小艇近距离炸开一个洞。2007年，菲茨杰拉德号仅仅是被菲律宾一艘货柜船撞到侧面，右舷就损毁了，这还造成了7名船员死亡，3人受伤。2020年，日本“岛风”号驱逐舰在东海公海与咱们一艘渔船相撞，后来被证实它被撞出了一个长1米、高20厘米的大洞。不耐撞，确实是世界公认的事实。

只不过，对于海警船来说，“撞击”确实是日常任务中会面临着的一个问题，如何改善，也是重中之重。这两年，海警部门一直在推动海警船自建，有消息就透露，咱们专用的海警船，就专门加上了撞角，以便在执法时对目标进行冲撞动作。此外，敷设装甲、安装侧推装置，这也是根据咱们海警执行任务时特需而设计的。