新华社成都5月1日电（记者吴晓颖）1日清晨5点半，成都天还未大亮，52岁的四川长江出租汽车有限公司出租车司机曾剑华和往常一样，开始了一天“走街串巷”的工作。
早上6点出车，晚上12点收车，这是曾剑华日常出车的时间表。“逢年过节是订单最多的时候，出车时间会更长，有时还能接到远程的跨市单子。如果遇到健谈的乘客，能聊一路，枯燥的行程也有了乐趣。”刚获得2024年全国五一劳动奖章的曾剑华，谈起自己“在路上”的“五一”生活，语气里带着平和知足的幸福味道。
图为曾剑华在打扫车辆卫生。新华社发
从事出租车行业22年来，曾剑华出车除了不挑活、不拒载、不绕路外，还有一个准则——老幼病残优先，遇到银发乘客、轮椅乘客他格外用心。一周前的早上，一老一少两名妇女用轮椅推着一名中年男子在路边打车，曾剑华想都没想就把车子停到男子身边，下车帮着把轮椅放进后备箱。在去华西医院的路上，坐在后排的男乘客吐了一车。把乘客送到后，曾剑华没要清洗费，开车找到一处公共厕所，将车内呕吐物清扫干净。虽然这么一折腾，耽误了一些时间，他却觉得值得，“少拉几单无所谓，谁都有头疼脑热的时候，能伸把手、帮上忙，心里就很高兴。”
每天穿行在成都大街小巷的曾剑华，见证了这座城市的变化，经历过多次生死时速般的紧急救援时刻。让他终身难忘的，是2009年6月5日的那场公交车大火。路过的曾剑华把出租车停在一边，抓起自己车上的小型灭火器，砸开公交车前门，帮助乘客逃离火海。之后，他又开车将5名伤者送往医院进行救治。在公交车燃火事件中挺身而出的曾剑华，被中华见义勇为基金会授予“全国见义勇为好司机”称号。
“手握方向盘责任重如山，会提醒自己要紧绷‘安全’这根弦。”出车前，他都会仔细检查车况，仪表盘指示灯是否正常、轮胎是否漏气、引擎盖有没有盖好、灭火器有没有过期……这个习惯一直保持了很多年。
遇到赶时间、催促的乘客，他会通过聊天缓解对方的焦急心情。“我们不是城市赛车手，道路千万条，安全第一条。”曾剑华告诉记者。连续十多年来，他在服务过程中始终保持零违章、零事故、零投诉的佳绩。
曾剑华还是公司“文明爱心车队”的核心成员。多年来，他在工作之余，热心投入到志愿服务中，在助残敬老、无偿献血、爱心送考生送医护等公益事业中，总能看到他忙碌的身影，他和队友们用点滴行动传递向上向善的正能量。
图为曾剑华参加4月28日在成都举行的四川省庆祝“五一”国际劳动节大会。新华社记者 吴晓颖 摄
“最初入行是为了生计，当时儿子在上学、老婆患病，每天出车熬通宵能开21个小时。”曾剑华说，慢慢地，他在这份工作中感受到服务他人的快乐。“越来越多的乘客到达目的地后，会笑着说句‘谢谢师傅’，心里是暖暖的，很有成就感。”
出租车司机生涯给曾剑华带来了许多荣誉的同时，也有一些困扰。“最大的问题是没什么时间陪家人，尤其是逢年过节，几乎都是在车上过的。”曾剑华制定了小目标，完成妻子多年的愿望，今年挤出时间陪妻子去看雪景。
城市宽阔的马路上，每辆奔跑的出租车，都拉着一个家庭努力向前。把每位乘客平安送达目的地，是曾剑华每次出车的心愿，也是他的职业准则，只要手握方向盘一天，他就会坚守下去。