北京地铁车辆段打造智慧工地 人脸识别监管发工资等

　　 中新网北京12月11日电 (记者 杜燕)北京市轨道交通昌平线南延工程土建施工08合同段十三陵车辆段将打造成为“数字中国·智慧工地”全国100个示范基地建设项目之一。其中，项目部率先采用新一代可见光人脸识别闸机，实现0.7毫秒内识别，1秒内闸机开启通过，并通过现场电视屏幕快速反应出人员情况，识别率准确率达到98%。

　　今天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，为了满足北京轨道交通昌平线南延后地铁列车的停放及检修工作，位于昌平线最北段西山口的十三陵车辆段正在进行扩建，扩建后的车库可由原停放24列车增加到停放60列车，计划2020年底完工。

　　负责人指出， 将把昌南08标项目打造成为“数字中国·智慧工地”全国100个示范基地建设项目之一，通过信息化技术加强项目精细化管控，提升人员工作效率，智慧工地建设有效推进，目前已经形成了一整套实施管理方案，包含六大板块：实时监控、技术质量、安全环保、施工进度、劳务管理、BIM建造，实现进出工地“刷一刷”，安质检查“照一照”，管理审核“点一点”的智慧工地系统管理。

　　其中，安全质量管理通过手机端采集信息数据，现场情况实时处理，并推送给责任人，项目管理层实时掌握项目隐患情况及处理的情况。系统分级提示并直接形成统计分析辅助项目安全质量隐患管理；问题落实到人，责任明确、分工明确、追责明确；每日巡检快速打开相机拍照，自动创建问题检查记录，照片单独保存，自动压缩、自动上传。

　　劳务管理则通过现场闸机与人脸识别系统的关联采集数据，后台分析应用，结合安全帽识别定位自动形成劳务管理系统的各项报表统计，包含人员识别、人员信息、劳务队伍等信息。此外，还有工资发放监管等功能的应用。

　　据介绍，昌南08标项目部率先采用新一代可见光人脸识别闸机，实现0.7毫秒内识别，1秒内闸机开启通过，能排除逆光干扰，并通过现场电视屏幕快速反应出人员情况，识别率准确率达到98%。

　　此外，昌南项目部应用VR进行安全教育，工人可进行触电、电锯伤害、高空坠落、火灾、基坑坍塌、机械伤害、物体打击等危险源的实景体验及预防过程，通过“身临其境”的体验从而加强安全教育效果，加强工人的安全意识。

　　负责人指出，智慧工地的建设，让施工现场的管理由“人防”逐渐转变到“技防”，引入AI智能分析技术，为决策分析提供及时有效的大数据，探索出一条具有路桥特色、适合路桥发展的信息化道路。(完)