北汽蓝谷近期利好动作不断，有分析认为，北汽蓝谷股份托管的实施将为北汽蓝谷带来更多行业合作机会，与华为合作首款智选车型也有望逆转公司亏损态势。与此同时，随着新能源汽车产业的快速发展，北汽蓝谷与宁德时代及小米汽车等巨头的合资合作，也将为其带来更多的技术支持和市场资源，加快公司的发展。

　　北汽蓝谷（600733.SH）近期利好动作不断，股权委托改善资金情况、智选车型完成申报上市在即、与宁德时代及小米汽车等巨头开展合作……种种情况令资本市场情绪高涨，其股价自2024年2月6日以来，累计最高涨幅已超过100%，且3月11日、3月12日、3月13日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。

　　这与北汽集团重申极狐品牌重要性不无关联。在近期举办的极狐上量专题会上，北汽集团明确表示将举集团之力全面支持极狐上量，并给出“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。在北汽集团全力支持下，极狐汽车将集合最优的资源、最强的人力、最好的技术，市场竞争力有望持续增强。

　　极狐、享界有望带动北汽蓝谷盈利回暖

　　2023年4月，北汽集团宣布未来五年在新能源和智能化领域，将最少投资500亿元，北汽蓝谷尤其是极狐品牌代表着北汽集团新能源化、智能化发展的桥头堡和排头兵，显然将在未来承载重要的发展任务。

　　因此，北汽蓝谷最重要的工作就是要打造一批受到消费者青睐的优秀产品。2023年北汽蓝谷相继推出了阿尔法S先行版、阿尔法S森林版、阿尔法T森林版、考拉、阿尔法T5等五款新车型。官方数据显示，极狐汽车2023年全年销售新车30016辆，同比增长达138%。

　　2024年2月22日，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，2024年极狐品牌计划有多款产品上市，将不断完善产品矩阵，聚焦核心能力和业绩提升，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

　　另外，在工信部日前发布的第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，由华为鸿蒙智选与北汽蓝谷联合打造的全新智选车型享界S9迎来公示。有北汽内部人士透露，享界S9计划于今年4月的北京车展上首发。除首款车型S9外，享界还规划有SUV等车型。

　　截至目前，华为鸿蒙智行“四界”布局已完成三个，从销量看，最先推出的问界市场表现最好，今年1-2月，问界累计销量为54115辆，位居新势力榜首。从单一车型看，问界M7成功搅动SUV市场格局，2月，只有问界M7和特斯拉Model Y两款新能源SUV销量突破2万辆大关。

　　问界的“爆火”也让业界看到了鸿蒙智行智选车型的潜力，信达证券研报表示，北汽蓝谷与华为合作首款智选车型有望逆转亏损态势，同时，极狐品牌矩阵的进一步完善，也有望带动北汽蓝谷盈利能力回暖。基于此，信达证券预测，北汽蓝谷2023年-2025年营业收入分别为151亿元、307亿元、603亿元。公告显示，北汽蓝谷2022年营业收入为95.14亿元，同比增长9.40%。

　　扩大朋友圈迎战新能源下半场

　　当前，中国已经发展成为全球最大的新能源汽车市场，2023年，中国新能源汽车销量为950万辆，渗透率31.6%。中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计，2024年新能源汽车销量将达到1300万辆，渗透率超过40%。

　　新能源汽车产业快速发展，竞争格局瞬息万变，新能源车企加速迈入下半场，北汽蓝谷也将迎来更大的发展空间。北汽蓝谷是我国“新能源汽车第一股”，经过多年发展，已掌握纯电动汽车三电核心、集成匹配控制的硬核技术，同时拥有资产规模大、产业链完整、产品市场应用广的优势。

　　作为行业践行者和开拓者，极狐率先将电池安全扩展为更加完整的安全体系，是国内第一家将热扩散从电池包级拓展到整车级的企业。迄今仍然是行业少见的0自燃纪录保持者，堪称行业最高安全等级。

　　因此，北汽蓝谷也成为多家业内企业的合作伙伴。除了与华为合作智选车业务外，北汽蓝谷还与宁德时代、小米汽车等行业巨头合资开展电芯技术的研发。3月8日，北汽蓝谷与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司，在京投资建设电芯智能制造工厂，此举将进一步保障北汽蓝谷高品质动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在北汽蓝谷的整车产品上搭载应用，并提升北汽蓝谷产品的市场竞争力，实现长期可持续发展。

　　有分析认为，与宁德时代及小米汽车等领先企业合作设立合资公司，说明北汽蓝谷格外看重且积极寻求与业内顶尖伙伴的战略合作，这些合作伙伴在各自领域具有强大的技术实力和市场份额，北汽蓝谷可通过合作获取更多的技术支持和市场资源，加快自身的发展。

　　出口频传捷报，北汽蓝谷国际化步伐加快

　　随着中国新能源汽车海外出口持续升温，北汽蓝谷已成功打开中东等地区市场，进入2024年，北汽蓝谷加快开拓国际市场的战略步伐，稳步推进与老挝、多米尼加等海外市场的合作。

　　2月22日，极狐汽车在老挝举行新品发布及新店开业仪式，意味着北汽蓝谷在海外市场的版图得到进一步拓展；2月26日，极狐汽车还与来自多米尼加的SERTELSA SOLAR公司和青岛唐百进出口有限公司签署合作协议，开启其在拉美市场的布局与运营。

　　根据规划，2024年，北汽蓝谷还将搭建海外分销和服务网络，重点在欧洲的挪威、丹麦、希腊、西班牙、德国等国，亚洲的越南、缅甸、黎巴嫩、阿联酋等市场布局。

　　从国内外市场对极狐汽车的认可不难看出，北汽蓝谷始终坚持的长期主义战略成效满满，在拼耐力、拼定力的新能源汽车赛道下半场，极狐汽车有优势、有技术、有信念。极狐的背后是北汽集团65年的造车底蕴和14年新能源领域的经验积淀。

　　在这种经营策略的指引下，极狐汽车开创了场景化造车、跨界合作等创新模式，一直以来，“场景化造车”是北汽蓝谷坚定选择路线，极狐汽车始终坚持以世界级的品质开发标准、制造体系，联手世界级合作伙伴精心打造每一款产品。造出来的车，要么是公路坦克，要么是纯净儿童房，要么是六边形战士，让消费者大家买得放心，用得安心。根据规划，今明两年，极狐将以场景造车为理念，陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。

　　北汽蓝谷表示，新能源下半场其实是一次由产品驱动向用户驱动、场景驱动转型的过程，这和整个商业进入场景驱动增长时代的大背景是相吻合的。汽车产品在不久的将来，将完成从“以产品为中心的参数系统”到“以用户为中心的体验系统”的转移。极狐汽车要做“最懂用户”的品牌，以具象的场景需求为核心，立足场景造车，打造场景品牌力。