国产普拉多(霸道)展出这么久后,即将在不久的北京车展迎来正式上市。而作为普拉多(霸道)的北美兄弟——第六代 4Runner(超霸)也发布了全新的官图,新车基于TNGA-F架构打造,未来有机会通过平行进口方式引入国内销售,一起来看看这位北美兄弟大家觉得如何吧!
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优缺点速览
优点:越野能力出色,造型充满野性
缺点:比普拉多能买到的时间更晚,且大概率只提供平行进口销售
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此次新车会提供Platinum、TRD Off-Road、TRD Pro、Trailhunter以及Limited版可选,每一个版本都有不同的设计风格,其中TRD Sport和TRD Pro版会有专属的外观套件,显得更具野性。
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在内饰部分,新车和国产普拉多的风格基本一直,配备12.3英寸仪表屏+14英寸中控屏,支持Car Play和Android Auto手机互联功能。车内同时保留大量的实体按键及旋钮,方便各类常用功能能够快速调整。
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而 Toyota Safety Sense 3.0智驾系统,支持自适应巡航、车道保持、行人监测等功能,在去越野的路上也能够减轻驾驶员的疲惫感。
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动力方面,新车将搭载2.4T i-FORCE四缸发动机,最大马力278匹,峰值扭矩430牛·米,匹配8AT变速箱;而混动版在此基础上新增一个48匹的电动机及1.87度的镍氢电池,综合马力达到326匹,峰值扭矩632牛·米。
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在越野能力方面,基础的非承载式车身肯定配备,提供全时四驱版本可选择,配备中央差速锁、限滑差速器、电子分动箱、蠕行控制系统等,部分版本还提供可断开式防倾杆,越野能力更加出色,此外,车辆最大牵引力为6000磅。
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