湖北汉十高速：成功探索入口称重检测数据多道使用技术

人民网武汉7月23日电 近日，经常行驶湖北交投集团汉十高速的货车司机常师傅发现，从老河口收费站上高速排队时间缩短了，通行车道也开始变得“多元化”了。据老河口所负责人介绍，该站原来一台称重治超检测设备只能为一个车道提供称重数据，现在通过技术升级可以实现两个车道“数据共享”，快速识别超限车辆，放行正常车辆，通行效率提高近50%。

2020年全国联网收费以来，根据交通运输部的统一部署，全国所有高速公路入口实行“货车必检、超限禁入”。汉十高速公路运营公司点多线长、重点站口流量大，且大部分站口都只有一条混合车道，在建设维护期间，路段无相关设备替换，一旦混合车道发生了故障，所有货车将不能正常驶入高速。立足这一实际困难，通过组建多条虚拟机，先后多次会商，最终成功实现了共用称重信息。“一进多出”的称重数据多道使用技术，平时可并行运行，共享已称重的车道数据，当混合车道工控机故障时可完全替换混合车道工控机，大大的提升管理所的车道通行能力，同时缓解了技术保障压力。

据悉，这次技术创新是5月6日恢复收费后升级旧工控机技术的又一次重大发明。下一步，将持续发挥“智慧”优势，在“保畅通”“保安全”方面加紧探索“新路子”、寻找“新方法”，不断提升人民群众出行的安全感、幸福感。（文/肖璐欣 杨昆 图/卢统忠 ）