11月6日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的超大直径盾构机“星盛号”在长沙下线。

红网时刻11月6日讯（记者 甘红 通讯员 胡清）长沙湘雅路过江通道建设加速推进中！11月6日，在中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称铁建重工）长沙第一产业园，一台直径达15米级的超大直径盾构机顺利下线，这台盾构机取名“星盛号”，由铁建重工、中铁十四局联合研制，将参与该过江通道建设。

“这是湖南境内应用的最大直径盾构机。”铁建重工相关负责人告诉记者。

长沙湘雅路过江通道全长4.18公里，由长沙城市发展集团有限公司投资建设。隧道工程下穿湘江，过江段为双向六车道设计，这在湖南省过江隧道工程中尚属首次。同时，湘雅路过江隧道与长沙地铁六号线同期平行施工，施工难度大。

针对工程及地质特点，“星盛号”采用重载复合刀盘加高耐磨长寿命刀具、7.6米重载主轴承设计，可以有效应对在江底岩层、复合地层掘进时对盾构机刀盘的冲击，降低换刀频率，提高开挖效率。

在研制过程中，研制团队还采用了一系列创新性、针对性设计，通过直接加间接式泥浆出渣技术及舱内高效碎石技术，有效解决盾构机穿越断裂破碎带地层时出现的渣土滞排等难题；采用高精度气液压力平衡控制技术，可精确控制开挖舱内压力平衡，确保盾构机下穿湘江时的施工安全；同时运用管片箱函同步吊运与拼装等技术，实现管片箱涵同步施工，提高施工效率。

长沙湘雅路过江通道是省市重点基础设施工程和重大民生工程。该工程西起岳麓区桐梓坡路与岳华路交叉口，东至湘雅路与芙蓉中路交叉口，是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一。