不用提前买票，扫码进出站，随到随走，就像乘公交车和地铁一样方便、快捷……从成都到崇州的市域铁路实现了公交化运营，当梦想照进现实，感受到底如何？4月9日，记者带你体验。

　　平均半小时一趟 单程最快16分钟飙拢

　　当天15时许，记者到达成都西站，计划乘坐15∶56发车的C6631次列车前往崇州。进站前，记者打开12306查询车票发现，从15∶56到18∶37之间有6趟车，平均半小时就有一趟，票价信息显示，成都到崇州站之间的票价为12元到22元之间。

　　和平时身份证扫描不同，当天记者体验的是扫码进站方式。在手机上打开“铁路12306”APP，开通铁路e卡通，完成密码设置和资金转入，在确保账户余额充足和无异常进站记录情况下，记者开通了刷证模式。15∶46，开始检票，扫乘车码后，闸机打开，记者顺利进入列车1号车厢。

　　15时56分准时发车。

　　16时12分，列车停靠在崇州站台。“一站到达，发个呆的时间就已经到达崇州，全程16分钟，真是太快了！”记者忍不住感慨。听到记者的惊呼，同一站台下车的旅客苟浩也忍不住夸赞道：“高铁就是快，平时到崇州，开车至少要一个多小时！对于通勤来说，非常方便快捷。”苟浩告诉记者，他因工作原因，经常要往返于成都和崇州两地。高铁公交化出行，让他感受到了极大的方便。

　　据了解，为保证旅客出行需求，自今年1月10日起，成雅铁路崇州站每天开行的列车已增至59趟。

　　无缝衔接高铁 公交接驳“看点发车”

　　从高铁出站口出来，跟着旅客一起，最多2分钟路程就到了崇州高铁公交站台。王女士轻车熟路地上了302公交车：“公交线路掐准高铁的到站时间安排运营计划，为我们出行缩短了换乘时间，公交、高铁接驳出行真是非常方便了。”王女士乘坐的302路公交车将从高铁公交首末站发车，通过停靠蔡家碾、唐安首玺等乘客较为集中的站点，直达万盛地铁站，预计运行时间为30分钟。专程从成都过来的游客杨先生也坐上了进市区的公交车，“我们准备到罨画池去玩儿，在崇州站下车之后就进入这个公交车站，非常方便。”

　　16时30分左右，记者看到，刚刚16点12分出站的乘客基本上已经坐上了发往崇州各个方向的公交车。

　　“近年来，为实现全域公交一体化建设目标，崇州对高铁商务片区进行了规划，将公交站、客运站、旅游集散中心等功能进行了整合，形成由公交车、出租车、网约车、高铁组成的四通八达的交通网络。”崇州市交通运输事务中心主任文虎告诉记者，目前，公交站台共有17条公交线路，包括到怀远（306）、到三江（308）、到街子（313）、到羊马（325）、到桤泉（309）等线路，车票价格为两元通票。

　　更值得一提的是，在早晚高峰时段，高铁与公交换乘的乘客数量较多，崇州根据高铁的运营计划，掌握高铁到站时间，合理安排公交发车时间与间隔，尽量在高铁到站时公交车挨近时间进站，缩短乘客换乘时间，17条公交线路日均客流量约为2万人次。

　　不仅如此，为了向市民、游客提供更加便捷的出行体验，目前成蒲铁路崇州站地下停车场免费对外开放，崇州市民出行可以选择开车到停车场，然后换乘高铁抵达目的地，下班或办完事后，再坐高铁回来驾车回家。

　　成都日报锦观新闻记者 粟新林 文/图 制图 申娟子

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