![人民网 人民网](/img/2020wbc/imgs/logo.png)
“安徽第一桥塔”封顶
![](/img/2020wbc/imgs/icon_type.png)
图为五月二十二日拍摄的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥四号墩主塔封顶施工现场。记者 关敬生 摄
5月22日上午10时,随着最后一节钢塔吊装对接到位,巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥4号墩主塔封顶。至此,大桥三座主塔全部实现封顶,即将进入钢梁悬臂架设阶段。
马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程。位于既有的马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处,含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥,桥梁全长达9.8公里。其中主汊航道桥采用主跨2×1120米三塔钢桁梁斜拉结构,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。在三个主塔中,3号塔为北主塔,4号塔为中主塔,5号塔为南主塔,高度分别为308米、345.6米、306米,其中3号主塔、5号主塔分别于2023年8月、2024年1月封顶。
此次封顶的4号主塔高345.6米,相当于115层楼高,是目前安徽最高的桥塔。
马鞍山长江公铁大桥建设工程规模大,科技含量高,创造了六项世界之最,代表中国桥梁的先进技术水平。
巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,其北接合杭高铁,东联宁安高铁,是马鞍山与合肥的直接联通线。项目建成运营后,将在皖江两岸建起一条快速新通道,对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离,完善区域高铁网络布局,助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。(记者 范克龙)
分享让更多人看到
客户端下载
-
人民日报
-
人民网+
-
手机人民网
-
领导留言板
-
人民视频
-
人民智作
热门排行
- 1 合肥发布十条房产新政:购房最高享10万…
- 2 安徽向新 | 推动高质量发展:如何推,…
- 3 合肥市庐阳区举办“庐阳之声”声乐专场展…
- 4 共沐书香 第一届安徽青少年阅读教育大会…
- 5 安徽无为:稻虾田里说丰年
- 6 量子计算机核心部件在安徽实现突破
- 7 合肥将发放2500万元文旅消费券
- 8 “赶鸭子上架,妥妥的!”
- 9 解析声音奥秘 助力行业升级(经济新方位…
- 10 安徽向新丨天长“小巨人”炼成记
- 评论
- 关注