Test: Canyon Exceed CF SL 6.0 MTB 2018
Getestet von Matthias Baumgartner
Produkttest |
Bike | CrossCountry-Race
Test: Canyon Exceed CF SL 6.0 MTB 2018
Auf den Spuren des Marathon-Weltmeister!
Ein Canyon Exceed war das Renngerät, mit dem Alban Lakata 2017 bei der Marathon-WM in Singen den dritten Weltmeistertitel einfahren konnte. Das 29-Zöller-Bike des Direktversenders Canyon kommt im Carbon Gewand. Unser Testbike liegt preislich bei 1.999 Euro und bildet damit die zweitgünstigste Ausstattungsvariante ab. Das Exceed ist darüber hinaus in acht weiteren, höherpreisigen Ausstattungsversionen erhältlich.
Zum Produkt
Marke |
Canyon |
Modell |
Exceed CF SL 6.0 |
Modelljahr |
2018 |
Preis |
1.999,00 €
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Website |
www.canyon.com
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Auf dem Trail
Eines haben die beiden preisgünstigeren Hardtail-Bikes à la Canyon und Drössiger in unserem Test gemeinsam: Beide sind mit einer Zweifachkurbel ausgestattet, mit je 22 Gängen. Im Fahrverhalten unterscheiden sich die beiden Räder dann doch deutlicher. Im Sattel des Canyon nimmt der Fahrer eine sportliche Sitzposition wie auf einem Rennboliden ein, dennoch keinesfalls unbequem. Unterstützend wirkt dabei die niedrige Front, die dem Bike im Uphill gute Klettereigenschaften beschert. Über einen Lenker-Remote lassen sich die 100 Millimeter Federweg der RockShox Reba RL blockieren, für höchste Effizienz. In der Abfahrt zeigt sich das Exceed als ein laufruhiges Bike, das auch bei hohem Tempo noch viel Sicherheit vermittelt. Mit einer aktiven Fahrweise gelingen uns auch engere Abschnitte und Kurven gut. Schwalbes Rocket Ron Pneus halten uns auf Kurs und sorgen bergan wie auch bergab für Traktion und Gripp. Der Schaltungsmix aus der SLX bzw. XT-Gruppe von Shimano verrichtet eine einwandfreie Arbeit und bietet uns eine Vielzahl an Gangmöglichkeiten.
Fazit
Wer mit dem Gedanken spielt, sich an XC- bzw. Marathonrennen zu versuchen, der findet mit dem Exceed in der preisgünstigen Ausstattung CF SL 6.0 einen idealen Begleiter, ohne dabei tief in die Tasche greifen zu müssen. Die Geometrie ist stimmig, die Ausstattung solide.
Ein Canyon Exceed war das Renngerät, mit dem Alban Lakata 2017 bei der Marathon-WM in Singen den dritten Weltmeistertitel einfahren konnte.
Im Sattel des Canyon nimmt der Fahrer eine sportliche Sitzposition wie auf einem Rennboliden ein, dennoch keinesfalls unbequem.
Für maximalen Vortrieb in Sprintsektionen lassen sich die 100 Millimeter Federweg der RockShox Reba RL per Lenker-Remote blockieren.
Canyon stattet das Exceed mit einem mechanischen Begrenzungsanschlag am Steuersatz aus, um bei einem Sturz Beschädigungen vorzubeugen, etwa am Oberrohr oder Cockpit.
Wer statt auf eine mechanische auf eine elektronische Schaltung setzt, kann den Akku an der eigens dafür vorgesehenen Verschraubungsaufnahme am Unterrohr montieren.
Auf dem Unterrohr bzw. am Sattelrohr lässt sich jeweils ein Trinkflaschenhalter befestigen, so dass man auf langen Marathons den Durst getrost auf der Strecke lassen kann.
Die Züge und Leitungen verschwinden im Innern des Carbon Rahmens und treten an entsprechender Stelle wieder nach außen. Das verpasst dem Bike einen cleanen Look.
Canyon setzt bei der Schaltgruppe auf einen soliden Mix verschiedener Elemente der XT- bzw. SLX-Serie aus dem Hause Shimano. Die 2x11-Schaltgruppe bietet eine Übersetzungsbandbreite von 518 Prozent, sodass man größere Reserven hat als bei Einfachgruppen.
Das Cockpit kommt im typischen Race Style: langer Vorbau sowie flacher und schmaler Lenker, was dem Bike gut zu Gesicht steht.
Wie Simplon oder Drössiger setzt der Koblenzer Direktversender auf eine 2,25“ Schwalbe Rocket Ron Bereifung, die auf einen Mavic Crossmax Race Tune Laufradsatz aufgezogen ist.
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Test: Canyon Exceed CF SL 6.0 MTB 2018 |
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Marke |
Canyon |
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Modell |
Exceed CF SL 6.0 |
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Preis [Euro] |
1.999,00 |
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Vertriebsweg |
Direktvertrieb |
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Laufradgröße ["] |
29 |
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Gewicht [kg] |
10,69 |
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Gewicht Vorderrad [kg] |
1,8 |
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Gewicht Hinterrad [kg] |
2,36 |
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Rahmenmaterial |
Carbon |
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Garantie Rahmen [Jahre] |
6 |
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Federbein |
nicht vorhanden |
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Gabel |
RockShox Reba RL Remote |
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Steuersatz |
Cane Creek |
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Vorbau |
Iridium, 80 |
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Lenker |
Iridium Flatbar, 720 |
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Sattelstütze |
Iridium, 30,9 |
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Sattel |
Selle Italia X1 |
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Kurbel |
Shimano XT |
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Schalthebel |
Shimano SLX |
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Schaltwerk |
Shimano SLX |
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Umwerfer |
Shimano XT |
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Kassette |
Shimano SLX |
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Kette |
k. A. |
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Bremsen, Scheibengröße [mm] |
Shimano BR-M506, 180/160 |
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Laufradsatz |
Mavic Crossmax Race Tune |
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Reifen ["] |
Schwalbe Rocket Ron, 29x2,25 |
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Gänge, Übersetzung |
2x11, 38-28, 11-42 |
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Übersetzungsbandbreite [%] |
518 |
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Entfaltung leichtester Gang [m]** |
1,6 |
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Entfaltung schwerster Gang [m]** |
8,1 |
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Geschwindigkeit leichtester Gang [km/h]** |
3,7 |
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Geschwindigkeit schwerster Gang [km/h]** |
38,8 |
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Test: Canyon Exceed CF SL 6.0 MTB 2018 |
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Verfügbare Rahmengrößen |
S / M / L / XL |
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Geometrie bei Rahmengröße |
M |
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Reach [mm] |
425 |
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Stack [mm] |
611,3 |
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Sitzrohrlänge [mm] |
440 |
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Oberrohrlänge [mm] |
600,3 |
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Steuerrohrlänge [mm] |
100 |
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Lenkwinkel [°] |
69,5 |
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Sitzwinkel [°] |
74 |
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Radstand [mm] |
1104 |
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Hinterbaulänge [mm] |
427 |
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Tretlagerniveau zur Radachse [mm] |
-63 |
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Vorbaulänge [mm] |
80 |
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Lenkerbreite [mm] |
720 |
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Sattelstützendurchmesser [mm] |
30,9 |
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Federweg v/h [mm] |
100/0 |
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* Herstellerangabe
** Die Berechnung der Entfaltung erfolgt mit einem Standardreifen. Die Berechnung der Geschwindigkeit im leichtesten Gang erfolgt mit einer angenommenen Trittfrequenz von 40 U/min. Die Berechnung der Geschwindigkeit im schwersten Gang erfolgt mit einer angenommenen Trittfrequenz von 80 U/min.
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