新整修的龙泉路路面设计使用寿命是15年，但在最坏的情况下，它能缩短至两个月烂掉。这绝不是危言耸听，因为，水害正威胁着龙泉路的使用寿命。这是一个“老大难”问题，究竟该怎么办？

　　居民：大货车频繁经过 泥泞不堪出行不便

　　昨日下午，多名读者打进本报热线反映，雨后，在龙泉路小麦溪段附近道路上有厚厚的泥浆，刚铺的新路就变得泥泞、湿滑。“我看见两辆电动自行车差点撞在一起。这样的路存在很大的安全隐患，给周围的居民出行带来不便。”

　　读者们所说的泥泞路在龙泉路原军区水泥厂门前岔路附近，从这里往小菜园方向的五六百米长的道路一侧覆盖着一层层泥浆，泥浆里还有水在流动。泥浆经过机动车碾压后，被泥浆覆盖的路面更长了。许多工人在清理龙泉路上的泥浆，泥浆铲除后，还要用水冲洗干净。还有些工人在设法排水。

　　周围居民说，进出这里的大货车一年比一年多，晚上，渣土车更是频繁出入这条道路，估计不少于几百趟次。

　　附近一家工厂的杨师傅说，他在工厂里住了近两年，发现除了水和泥浆流到龙泉路上外，这里逢雨天泥泞、晴天灰，他从来没有开过宿舍窗户，每天打扫房间卫生，屋里的家具上都有厚厚的一层灰。

　　原军区水泥厂职工朱师傅指着他们宿舍区的一排排大树说：“刚下过雨，树叶上都还有那么多灰尘！”朱师傅说，大家不堪忍受这样的环境，有的曾用小车堵过门前的路，但反被别人用大货车堵了同事的小车。厂里只好重新从别的地方另开一道门，职工们只好绕道而行。

　　施工方：长时间水泡和碾压路面易形成大坑

　　目前，龙泉路道路综合整治工程已到收尾阶段，在此施工的是云南缘达建筑工程有限公司。对于龙泉路上的水和泥浆，该公司负责人李先生说，路后面的山坡上，原来有采石场、混凝土搅拌站和渣土场，周围的水沟、下水道堵塞，经常会有水流下来，特别是下过雨后，流淌到龙泉路上的水和泥浆就要更多些。“每天过往的大货车特别多，原军区水泥厂门前的那条道路被碾压烂后，一部分泥浆被雨水冲刷来，还有一部分泥是从车上掉下来的或车轮从山上带下来。”

　　“龙泉路新铺柏油路的设计使用寿命是15年，如果这段道路的水害得不到有效整治，龙泉路投入使用后，在重车的碾压下最快只需两个月，路面就会因起坑而烂掉。”李先生说，这段道路上的水害是个老问题了，已有很多年。“以前的龙泉路是混凝土路面，属于刚性路面，水和淤泥汇集到龙泉路上，只要不下雨，路面干起来很快，不过灰尘大。现在是柏油路面，属于柔性路面，长时间被水泡加之重车碾压，路面很容易出现大坑。”

　　茨坝街道办回应：现场研究解决方案

　　原军区水泥厂门前道路和龙泉路相连，沿着这条路向山上走，早已被压坏的路面上，到处是泥浆，水沟被淤泥塞满。

　　一些工人用铲子等工具清理水沟、路面上的泥浆，许多大货车、搅拌车在这条路上来来往往。

　　水害危及新的龙泉路路面使用寿命，昨日，施工方已联系了业主方。

　　下午，茨坝街道办事处等有关负责人到现场查看情况，寻求解决之道。茨坝街道办事处有关负责人说，他们正在研究该处水害的解决方案，还没有确定具体方案。

　　现场组织清淤的一名负责人说，茨坝街道办决定先清扫道路，并安排了附近一些渣土场等场所的人员前来清理淤泥。此外，茨坝街道办还计划维修附近的水沟和岔路。

　　在朱师傅看来，目前采取的措施治标不治本：“以前，我们向有关部门反映过这里的泥浆和水害，媒体也报道过多次了，也有人出面来清理过路面，但好像没有太大作用。”(记者杨旭 实习记者虎斯娅)

　　编辑：朱仁严