全球工业机器人制造商们，或许要管中国叫一声“金主爸爸”了！ 据国际机器人联合会（IFR）最近发布的《2018年世界机器人报告》显示，2017 年，全球工业机器人销量达 38 万台，同比增长 29%，其中中国是最大买家，买下 13.8 万台设备。这一数字超过全年全球总销量的三分之一，同比增长 58%。巨大的购买量背后，是强大的市场需求，在此背景下，国内工业机器人企业也开始发力，奋起直追。
行业需求巨大，工业机器人增量迅猛
伴随着日本和欧洲劳动力人口的减少，中国等新兴市场国家劳动力成本的不断上涨以及对产品品质需求的不断提升，机器人市场规模增长显著，上述报告也对全球工业机器人的行业需求进行了分析。 数据显示，汽车行业是需求最大的行业，2017 年新增 12.5 万台机器人。其次是电气/电子、金属、化工和食品等行业，其中金属行业增长率达 54%。
“工业机器人继续在全球范围以惊人的速度发展。”国际机器人联合会主席 Junji Tsuda 评价说。IFR 预计，到 2020 年，全球的工业机器人数量将达到 300 万。
作为全球制造业大国的中国，在经济结构调整、政府政策支持等因素的驱动下，中国机器人产业的行业需求也不断提升，让享有“世界工厂”美誉的中国变成了全球机器人市场的最大买家。日前，某国内大型制造企业负责人在公开场合表示，公司内部计划在5年内，用机器人替换掉80%的人力，如果5年做不到，10年内也会做到。无独有偶，在金融领域，不少银行也表示，将在未来大量启用机器人，减少人力投入的成本。这也意味着银行领域的机器人智能化，将为机器人的发展实现正反馈。
突破技术壁垒，国内企业加速进口替代
机器人在各领域替换重复性劳动工种已经展露趋势，国内工业机器人的采购量也证明这是一个高速发展的朝阳产业。
资料显示，在工业机器人产业链中，上游是关键零部件生产厂商，约占总成本的70%，主要是控制系统、伺服系统和减速器，占比分别为12%、22%和32%。其中，减速器是技术壁垒最高的领域，主要有RV减速器和谐波减速器。根据测算结果，到2020年RV减速器市场需求81.5万台，谐波减速器需求63.3万台。估计未来RV和谐波减速器的价格分别在4000元和1500元左右，预计2018～2020年，国内减速器市场空间分别有望达到31.71亿元、36.76亿元。
目前，国产交流伺服系统在核心技术方面已取得突破，国内外差距已明显缩小。随着未来机器人零部件实现突破，我国工业机器人行业将迎来快速发展期，伺服系统的应用领域也将由机床向机器人倾斜。而国内企业在控制器领域的布局已经看到了国产突破的希望，据统计，固高科技在PCbased控制器领域市占率接近50%。
当然值得注意的是，国内的工业机器人企业仍要继续发展核心技术，在核心零部件方面能与全球工业机器人先进制造企业抗衡，在产业高端迎头赶上，奋起直追占领更多市场。
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