辽阳路快速路迈出“空中第一步”，主线桥预计年底贯通

齐鲁网·闪电新闻8月18日讯 8月16日23时，随着第5片箱梁精准平稳地落位在工程盖梁上，由中铁二十五局参建的青岛辽阳路快速路（福州路－海尔路段）工程首跨预制箱梁架设顺利完成，为该项目年底主线桥贯通奠定了基础。届时将进一步完善城市路网体系，提升通行效率，缓解城区东西向交通压力。

据了解，辽阳路快速路工程是青岛东岸城区“三纵四横”快速路网的第二“横”，也是2022－2024年三年间地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目，其规划全长约13．8公里，其中福州路至海尔路段长约4．7公里，对减缓交通拥堵、提升城市通行能力意义重大。

“我们参建的辽阳路快速路（福海段）共计73跨，全桥预制箱梁共336片。其中此次架设的预制箱梁长29．88米、宽4．275米、高1．6米，重达180吨，箱梁采用350吨履带吊和600吨汽车吊“双机抬吊”方式架设。”据中铁二十五局青岛装配式预制构件厂负责人朱浩天介绍，为确保预制箱梁的顺利架设，项目部提前部署，与施工、监理、设计等单位多方紧密配合，从运输到吊装架设都制定了详细的专项方案和应急预案，并对作业人员进行了严格的安全技术交底和培训。在箱染梁架设现场，测量人员时刻保证精准定位，技术人员分工明确，现场监督把控，严格按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工。

“我们将运梁、架梁施工也定在车流量较少的夜间施工，进一步降低对道路交通的影响。”据该项目总工程师周朋介绍，为最大程度减少施工对市民出行的影响，项目在建设过程中，采用分幅明挖施工，先施工地道南半幅，后施工地道北半幅，保证辽阳路在地道施工期间双向六车道通行。

据悉，该项目将继续秉承“开工即决战起步即冲刺”的信念，统筹组织好工程建设，紧盯施工现场，向预期完成全部预制箱梁的节点目标发起冲刺。

闪电新闻记者 辛鹏 通讯员 张国庆 青岛报道