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近日，通州西站国际招标方案出炉，提出共同探索高度融合的新型站城关系，打造承载副中心一级轨道枢纽和轨道微中心的西北门户之地。
通州西站枢纽片区鸟瞰
项目地处五河交汇口，南邻世界文化遗产“中国大运河·北运河段主线”，向东可眺望路县故城公园，视野开阔，景观资源丰富。同时，市郊铁路京密线和途经通顺站的城市轨道线路横贯其中，与多种地面交通在此交汇，使通州西站成为西联中心城，东联北三县，北接顺义、怀柔、密云，南接亦庄经开区的一级轨道枢纽，是助力北京城市副中心建设发展的重要引擎。
项目地处副中心北部五河交汇口
面对场地良好的交通基底，我们的主要思路是基于‘产站城-自然-文化’高度融合的全新站城关系，将通州西站和通顺路站打造成为站城一体化的双核心，引领地区功能发展和公共空间体系构建。
集聚交通核策略示意图
面对通州西站核心区场地交通分割的状态，团队以铁路车站为触媒，提出“地下连站、地上连城”概念，对枢纽进行多层次垂直布局，展现快节奏旅客高效、直达的行为需求，并在其上盖设置商业、屋顶花园等多元功能，满足慢节奏旅客享受丰富的公共活跃空间，打造上慢下快的空间特征。
通州西站核心区枢纽多层次垂直布局
设计以东西向城市通廊打通地下空间，联通地块所有交通设施和开发功能，形成四通八达的慢行网络，实现各类交通方式间的高效换乘、枢纽核心与外围空间的有机衔接。为提高土地利用率，设计充分利用市郊铁路高架桥下的灰色空间，将小汽车场站、出租车和落客区集中设置于地下一层，便于旅客平层进出枢纽，减少地面交通压力和干扰；公交车站立体叠置于小汽车场站之上、高架桥下的地面空间，采用专用道路和人行流线进出，实现人车分流，并通过缝合铁路东西两侧空间，扩大公交枢纽服务范围。
通州西站阳光枢纽
通顺路站核心区作为便捷舒适的阳光站厅，设计打造直达地铁站厅和台站的阳光站厅，以车站为中心构成组团内的开放式商业街区，通过下沉广场与慢行道，不仅实现车站的自然采光与通风，还让市民可以无缝衔接车站与城市商业，形成完整的环形动线。
通顺路站核心区鸟瞰
联通地下慢行网络
立足于站城一体化双核心，团队聚焦枢纽、创新、文化、商业配套等主导功能，引导空间资源向轨道交通枢纽地区聚集，并充分利用大运河自然景观特色，呈现一个彰显运河文化内涵的多功能创新宜居新城区。
通州西站中轴线
设计结合五河交汇处景观资源，提出用地混合与功能复合理念，在通州西站枢纽上盖分层布置商业综合体、公共服务、空中景观平台，实现市民旅客出站即见运河，抬头远眺北京地标形象“中国尊”；同时围绕枢纽周边打造科创办公街区、全龄品质社区、酒店等产业和配套服务，提供全时段活力空间，促进区域职住平衡。
通州西站出站视线通廊
通州西站核心区复合功能图
文化、自然融为一体的文化地标
打造立体绿化和滨水视野
探索弹性可生长城市
0601街区就是著名的新通州西站所在的区域了！未来，老通州西站的功能将转移到此处！目前已知，M102、M101都在通州西站设站。
M101线是轨道交通网络中，以副中心为核心的第一条线路，是副中心内部轨道交通网的骨干线。一期线路全长19公里，共设车站14座。工程起点位于通州商务园北部，终点位于张家湾设计小镇东部，途经通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团。
M101线的建设可支撑副中心空间结构发展，保障非首都功能落地，带动城市副中心产业升级，锚固通州西站及副中心枢纽建设，衔接多层级交通网络，实现与地区功能的联动发展。
通州西站：
通州西站（含换乘线路M102）建筑面积38080平米。
京承铁路通州检测车附近，可以与M102、市郊铁路通密线（S5）实现换乘。利好朝北8080、西潞苑、远洋悦山水、悦澜水岸家园等小区。
为了减少换乘痛苦，让上班族有精力生三胎，在通州西站与M102线双岛四线同台换乘。
我们看看新通州西站具体点位：
上述地块位于朝阳北路和京承铁路夹角地带！规划建筑规模33万多平米，其中，通州西站10万平米建筑面积！
建筑高度最高为150米，显然就是周边的新地标啊！整个区域占地面积近180亩！
通州君注意到，北京站也才8万平米建筑面积！
那么是否意味着新通州西站要比北京站还大？
那估计没有，因为这是一体化开发，也就是火车站上方要有上盖的城市综合体，可以是商业写字楼，以及吃喝休闲娱乐的商业设施。
即便如此，这也意味着新通州西站区域将彻底崛起！有了这个火车站以及规划的M101、M102两条地铁，将使位于此处的通州商务园，与市中心、副中心、通顺怀密、首都机场，串联了一起，对于现在的不温不火，未来将崛起！
新通州西站最初由怀柔区在2020年5月介绍通密市郊铁路时候披露，该站位于通顺路西侧，朝阳北路南侧，在京承铁路线上，周边的西潞苑、翠福园等多个小区都将受益。
周边受益小区有：新建村、朝北8080、8哩岛小区（榆景苑小区）、天赐良园、通州商务园、金地格林格林、新地国际家园、翠福园、富河园、西潞苑等。
未来，北京西站、北京站、北京东站逐渐增加市郊铁路站台，通过地铁到达新通州西站之后，可以搭乘市郊铁路通密线到达市区的北京东站、北京站、北京西站等地上班；生活不能都是上班，还可以在此乘市郊铁路到怀柔、密云去度假旅游。
这里还是通州的轨道微中心：
新通州西站、双桥站，都是一盘大棋。
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