近日淮州新城可是备受关注！成都将以淮州新城为中心建设第四个国家级开发区投资6.6亿元的金堂县淮州新城淮口南站综合交通枢纽工程计划今年11月开建根据遂成线设计方案该线路在金堂县淮口镇预留客运站一座至成都市区动车组运行时间约为18分钟！

　　以淮州新城为中心建设第四个国家级开发区淮州新城在龙泉山以东，是成都东北门户，成南高速40公里处，沱江上游，滨水之城。7月6日至7日，中共成都市委十三届三次全会举行。会议审议中共成都市委《 关于全面贯彻新发展理念加快推动高质量发展的决定 》提出，用足用好空铁一体化形成的全球高端资源要素集聚能力，以淮州新城为中心整合区域资源，规划建设第四个国家级开发区。淮州新城是 “ 东进 ” 规划建设的重要区域和载体。随着该战略的深入推进，产业重心东移，建设淮州新城是成都市重塑城市空间结构和经济地理位置的重要举措，在由 “ 镇 ” 转 “ 城 ” 的发展过程中，城市建设完全是以全方位、高标准来要求并推进。此次淮口南站的建设将起到重要的交通保障作用，同时也将满足日益增长的中长途客流需求。

　　从金堂淮口南站到成都，动车组运行时间约为18分钟。项目建成后拟开通遂成线动车客运班列6对，年发送旅客量可达76万人次。

　　将有效衔接成都至金堂、至三台城际铁路以及成都环线城际铁路东段，并与配套长途客运站共同构成的高铁客运系统，形成互联互通的便捷、高效的客运网络。

　　与成南高速、二绕及三绕高速、成德南高速、金简仁快速、成金简快速、青金快速等高快速路网有机结合。

　　淮口南站综合交通枢纽工程

　　淮州新城淮口南站综合交通枢纽工程，中铁二院成都公司已全面完成工程可行性研究报告编制工作，并已取得中国铁路成都局集团有限公司审批，县金路交投集团已于7月5日完成EPC招标，现正在进行设计及前期准备工作，预计今年11月将开工建设。根据淮口南站综合交通枢纽工程方案：▪ 将增设旅客站台2座，尺寸为550×12×1.25米，呈两台四线布置形式▪ 8米宽进站天桥和出站地道各1个，站房建筑面积8000平方米，以及引起的信号、通信、接触网、房、水、电等相关工程▪ 远期预留成都城际外环线引入条件，呈三台七线布置形式

　　淮口南站站区配套工程：包括站前广场、长途客运站、公交场站、地下出租车侯车场、地面及地下社会车停车场（库）、非机动车停车场及维修保养场；淮口南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元。

　　延伸阅读：一起来了解一下淮州新城淮州新城位于金堂县，远景规划范围130平方公里，成都市委、市政府将“ 淮州新城 ” 定位为成都建设国家中心城市的重要产业支撑地，实施“东进”战略的核心承载地，未来的区域中心城市、国家级新区、先进制造业基地，是成渝发展轴上的成都东北门户城市，蓉欧开放驱动轴与东进产业经济带交汇处的现代化、国际化产业新城，明确提出实现 “ 千亿级 ” 的目标，将打造成国家级通用航空产业基地、国家级智能制造重装备基地、国家级节能环保产业示范基地及西南地区国际性商贸物流枢纽。

　　▲ 淮州新城城市规划效果图

　　▲ 淮州新城滨江景观效果图

　　▲ 淮州新城城市一景效果图

　　▲ 淮州新城一隅，来自UPER：地铁四号线那么各位对淮州新城是否看好呢？一起来讨论讨论